Az FIA-t még nem keresték a pilóták amiatt, hogy "hagyják őket versenyezni"

Az utóbbi időkben többször is az F1 versenybírái játszották a főszerepet a versenyhétvégéken, Kanadában Vettelt fosztották meg a pályán elért győzelmétől, Franciaországban Daniel Ricciardo kapott két ötmásodperces büntetést, és az Osztrák Nagydíj sem telt el anélkül, hogy ne várjunk órákat a leintés után a hivatalos végeredményre. Végül azonban nem történt változás, így Max Verstappen megtarthatta győzelmét.

Már Kanada után is felerősödtek azok a hangok, amelyek azt követelték az FIA-től, hogy hagyják a versenyzőket szabadon küzdeni, és a pályán lerendezni a vitás eseteket maguk között, Daniel Ricciardo a paul ricardi büntetését azzal fogadta el, hogy ő „csak versenyezni próbált”, a Motorsport.com riporterei pedig rá is kérdeztek a versenyigazgató Michael Masinál, hogy a futam előtti eligazításon szóba került-e a téma:

„Konkrétan ez, hogy hagyjuk őket versenyezni, és hogy sok a büntetés, nem került elő. Inkább olyan dolgok merültek fel, hogy azokon a pályákon, ahol aszfaltozott a bukótér, tegyünk valamit azért, hogy a pályaelhagyás ne járhasson előnyökkel, Franciaországban próbáltunk is bójákkal segíteni ezen, a kettes kanyarban működött, de az ötösben időveszteség nélkül tudtak visszajönni a pályára.”

„Szóval a büntetésekről nem nagyon volt szó köztünk, úgy érzem, jóval többet mondtak erről a pilóták a médiának, mint nekünk. Egyedül Daniel volt az, aki kérte, hogy nézzünk meg pár, az övéhez hasonló esetet, kiértékelni, hogy mi fér bele, és mi nem, de a többiek nekünk nem szóltak, és mi úgy vagyunk ezzel a dologgal, hogy a hallgatás beleegyezés.”

A riporterek arról is kérdezték Masit, hogy mennyire lehetett szerepe a mostani döntésben az, amit sokan felhoztak, hogy azért nem büntették Verstappent végül, mert az FIA hírnevének nem tett volna jót, ha egy hónap alatt két futamgyőzelem esik áldozatául a versenybírák ítéletének, ám Masi szerint teljesen másról van szó:

„Szerintem az FIA egyenrangú partnerünk, ezért hívják a sorozatot FIA Formula 1 Világbajnokságnak. Mind mi, mind az FIA, mind a csapatok, és a versenyzők is azon vagyunk, hogy ez az egész sikeres legyen. De a helyzet az, hogy van egy szabálykönyvünk, amit be kell tartatnunk, és folyamatos megbeszélések folynak arról, hogy ezek hogyan változzanak.”

„És itt visszatérnék a „hagyjanak minket versenyezni” dologra, ami azelőtt kezdett fellángolni, hogy én elfoglaltam ezt a pozíciót. Az utóbbi években tényleg dolgozunk azon, hogy olyan apró túlkapásokat, amikért 2-3 éve büntetést adtunk volna, már ne vizsgáljunk. De ez azt is jelenti, hogy az évek során más felfogással alkalmazzuk a szabályokat, ami azzal jár, hogy a precedensek elveszítik a jelentőségüket. Szóval ezzel kapcsolatban egyfajta kötéltáncot kell járnunk éppen.”