Az FIA számított rá, hogy Verstappen mérgesen fogadja a büntetését

Az FIA versenyigazgatója, Charlie Whiting szerint "abszolút számítani lehetett" Max Verstappen dühére, miután az Olasz Nagydíjon megbüntették.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, battles hard with Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images

Verstappent a Valtteri Bottassal történt ütközése miatt büntették meg Monzában, ugyanis a stewardok szerint bemozdult a fékezési zónában, és ezzel nem hagyott elég helyet finn riválisának. 

A Red Bull versenyzője a következőképp kommentálta az ítéletet: "Elég helyet hagytam neki. Őszintén mondom, hogy nagyszerűen kinyírják a versenyzést. Hülyeség."

Whiting persze megadja a lehetőséget a versenyzőknek, hogy kételkedjenek a döntéseikben, amikor a verseny során kritizálják azokat. 

"Csak másodkézből hallottam." - válaszolta Whiting a Motorsport.com-nak, amikor Verstappen kommentjeiről kérdezték - "Nem hinném, hogy túlságosan is nagy jelentőséget kellene tulajdonítani az ilyen kommenteknek, amikor a verseny hevében teszik, de abban biztos vagyok, hogy a következő versenyzői eligazításon egy kicsit elcsevegünk róla."

"Mint mondtam, a csata hevében erre abszolút számítottunk."

További híreink:

Verstappen miután visszanézte a felvételeket, továbbra sincs meggyőződve a büntetése jogosságáról. 

"Természetesen visszanéztem, és még mindig nem értek egyet vele." - mondta a holland Ziggo TV előtt - "Talán pár milliméterrel többet is hagyhattam volna neki, de a fehér vonalon volt."

"Persze erről sokat beszélhetünk még, de már eldőlt."

A szabályokon tehát változtatni kellene? "Az egyik steward megbüntetne, a másik nem. Nem hinném, hogy ez a szabályokon múlna."

Verstappen mérnöke a verseny korábbi szakaszában megemlítette, hogy a holland már elhasználta a "jokerét" - utalt ezzel arra az incidensre, amikor blokkoltak a kerekei, és az első sikánon egyenesen átvágott, miközben Bottas nyomás alatt tartotta.

Verstappen megjegyezte: "Láttam, hogy eléggé le van maradva mögöttem, de nagyon későn fékezett. Az utolsó pillanatban, mikor épp készültem bekanyarodni, azt gondoltam, ott lehet mellettem, ezért is blokkoltak a kerekeim, majd innen már ki kellett szélesítenem."

Whiting azonban tagadta, hogy ezen incidens szerepet játszott volna a büntetésben. 

"A kettőnek semmi köze egymáshoz." - folytatta Whiting - "A joker, ahogy nevezték, mikor átvágta a sikánt, nem jelent pozícióelőnyt, inkább csak elől maradt, mikor levágta a sikánt. Ez is egyfajta előny."

"A csapatoknak azt mondtuk, hogy normál esetben egyszer elnézzük, leszámítva persze, ha mondjuk valaki először levágja a sikánt, nyer öt másodpercet és megtartja - akkor nem hagytuk volna."

"Verstappen ez esetben egyszerűen Bottas előtt maradt. Elméletben ezt minden körben megtehetnéd, és mondhatnád, hogy nem nyertél vele pozíciót, de akkor is elől maradt, hiszen levágta a sikánt."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az FIA megtiltotta, hogy a Ferrari „hűtse” az onboard kamerát
Következő cikk 2021-ben 200 millió dollárra nőhet a költségvetési sapka

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország