Az FIA számított rá, hogy Verstappen mérgesen fogadja a büntetését
Az FIA versenyigazgatója, Charlie Whiting szerint "abszolút számítani lehetett" Max Verstappen dühére, miután az Olasz Nagydíjon megbüntették.
Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images
Verstappent a Valtteri Bottassal történt ütközése miatt büntették meg Monzában, ugyanis a stewardok szerint bemozdult a fékezési zónában, és ezzel nem hagyott elég helyet finn riválisának.
A Red Bull versenyzője a következőképp kommentálta az ítéletet: "Elég helyet hagytam neki. Őszintén mondom, hogy nagyszerűen kinyírják a versenyzést. Hülyeség."
Whiting persze megadja a lehetőséget a versenyzőknek, hogy kételkedjenek a döntéseikben, amikor a verseny során kritizálják azokat.
"Csak másodkézből hallottam." - válaszolta Whiting a Motorsport.com-nak, amikor Verstappen kommentjeiről kérdezték - "Nem hinném, hogy túlságosan is nagy jelentőséget kellene tulajdonítani az ilyen kommenteknek, amikor a verseny hevében teszik, de abban biztos vagyok, hogy a következő versenyzői eligazításon egy kicsit elcsevegünk róla."
"Mint mondtam, a csata hevében erre abszolút számítottunk."
Verstappen miután visszanézte a felvételeket, továbbra sincs meggyőződve a büntetése jogosságáról.
"Természetesen visszanéztem, és még mindig nem értek egyet vele." - mondta a holland Ziggo TV előtt - "Talán pár milliméterrel többet is hagyhattam volna neki, de a fehér vonalon volt."
"Persze erről sokat beszélhetünk még, de már eldőlt."
A szabályokon tehát változtatni kellene? "Az egyik steward megbüntetne, a másik nem. Nem hinném, hogy ez a szabályokon múlna."
Verstappen mérnöke a verseny korábbi szakaszában megemlítette, hogy a holland már elhasználta a "jokerét" - utalt ezzel arra az incidensre, amikor blokkoltak a kerekei, és az első sikánon egyenesen átvágott, miközben Bottas nyomás alatt tartotta.
Verstappen megjegyezte: "Láttam, hogy eléggé le van maradva mögöttem, de nagyon későn fékezett. Az utolsó pillanatban, mikor épp készültem bekanyarodni, azt gondoltam, ott lehet mellettem, ezért is blokkoltak a kerekeim, majd innen már ki kellett szélesítenem."
Whiting azonban tagadta, hogy ezen incidens szerepet játszott volna a büntetésben.
"A kettőnek semmi köze egymáshoz." - folytatta Whiting - "A joker, ahogy nevezték, mikor átvágta a sikánt, nem jelent pozícióelőnyt, inkább csak elől maradt, mikor levágta a sikánt. Ez is egyfajta előny."
"A csapatoknak azt mondtuk, hogy normál esetben egyszer elnézzük, leszámítva persze, ha mondjuk valaki először levágja a sikánt, nyer öt másodpercet és megtartja - akkor nem hagytuk volna."
"Verstappen ez esetben egyszerűen Bottas előtt maradt. Elméletben ezt minden körben megtehetnéd, és mondhatnád, hogy nem nyertél vele pozíciót, de akkor is elől maradt, hiszen levágta a sikánt."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások