Motorsport.com hírek

Az FIA megvédte Vettel öt másodperces büntetését

A Forma-1 versenyigazgatója, Charlie Whiting kiáll a stewardok döntése mellett, akik a rajtot követő incidensért öt másodperces időbüntetést adtak Sebastian Vettelnek.

Sebastian Vettel, Ferrari SF-71H locks up and hits Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

Sebastian Vettel, Ferrari SF-71H locks up and hits Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 spins after a hit from Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H hits Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 at the start of the race
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H hits Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 at the start of the race
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 leads at the start of the race as Sebastian Vettel, Ferrari SF71H hits Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, and Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, at the start of the race

Sebastian Vettel a Francia Nagydíj rajtját követően hátulról eltalálta és megpörgette Valtteri Bottast, vagyis mindkettejük versenyét tönkretette. A finn defektes abronccsal botorkált vissza a bokszba, ami után a padlólemeze olyan komolyan megsérült, hogy csak a hetedik helyre tudott felzárkózni, míg a ferraris Sebastian Vettel első szárnya sérült meg, de ő így is az ötödik helyen ért célba. 

A négyszeres bajnoknak az első körös incidensért így is járt az öt másodperces büntetés, ami sokak szerint nem bizonyult elég keménynek, lévén, hogy a német így a végén riválisa előtt ért célba. 

A Sky Sports F1 szakértői arról beszélgettek, hogy Vettelnek minimum akkora büntetés járt volna, amivel visszaesik Bottas mögé - vagyis ők egy 10 másodperces hátrasorolást éreztek volna fairnek. 

A Forma-1 versenyigazgatója, Charlie Whiting a Francia GP esti sajtótájékoztatóján elárulta, a ferraris miért "csak" öt másodperces büntetést érdemelt. 

"A stewardoknak négy opciójuk van: öt másodperces időbüntetés, tíz másodperces időbüntetés, bokszutca-áthajtásos büntetés vagy stop&go. Az öt másodperces időbüntetés mellett döntöttek. A korábbi, ilyen típusú incidensekért is ilyet osztottak ki." - jelentette ki Whiting.

"Ha megnézzük az incidens következményeit, akkor gondolhatunk mást. Azonban a stewardok mindig megpróbálnak éppen nem erre koncentrálni."

A paddockban egyébként többen is szigorúbb büntetést tartottak volna igazságosnak az eset kapcsán - többek között a Mercedes táborában Lewis Hamilton és Niki Lauda szólalt fel a témában, míg Max Verstappen is kifejtette véleményét ez ügyben. 

További híreink:

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vettel elnézést kért Bottastól
Következő cikk Ferrari: „Vissza akarjuk szerezni azt, amit most elvesztettünk”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország