Az FIA megerősítette, hogy újabb ellenőrzéseket végeznek el a hétvégén a hátsó szárnyakkal kapcsolatban

Az FIA további hátsó szárnyakkal kapcsolatos technikai ellenőrzéseket vezetett be a Forma–1 katari kvalifikációját követően egy feltárás részeként, miután a Red Bull folyamatos panasszal élt a Mercedes  szárnyai miatt.

Mercedes W12 rear wing detail

Mercedes W12 rear wing detail

Nem megnevezett

A Red Bull a Brazil Nagydíj hétvégéjén tett panaszt az FIA-nál a Mercedes hátsó szárnyának kialakításáról. Horner pénteken Katarban elmondta, hogy a Red Bull kész óvást indítani a Mercedes ellen, mivel megkérdőjelezik a Mercedes hajlékony alsó szárnyelemének szabályosságát.

A katari kvalifikáció előtt Horner azt mondta, hogy „nagyon örül" annak, hogy az FIA a kvalifikáció után új teszteket vezet be.

Az FIA a katari kvalifikáció után a Motorsport.com-nak megerősítette, hogy a szombat estétől kezdődően további hátsó szárny teszteket vezetnek be, hogy segítsenek új technikai információkat gyűjteni.

„A szokásos ellenőrzéseink részeként van egy nagyon jól meghatározott tesztlista, amelyet a 3.9-es cikkben vagy a TD018-ban leírtak szerint végzünk el minden autón, hogy ellenőrizzük a megfelelőséget. A tesztek célja az információgyűjtés, és nem képezik a szabályozási követelmények részét, hanem inkább új kritériumok alkalmazásához vezethetnek a jövőben“ - mondta az FIA szóvivője.

Még több F1 hír:

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff pénteken azt mondta, hogy nem aggódik a hátsó szárny szabályosságával kapcsolatos kérdések miatt, míg a vezető pályamérnök, Andrew Shovlin nem értette a Red Bull Racing állításait.

„Meghívtuk az FIA-t, hogy nézze meg, amennyire csak akarja, és nincs semmi problémájuk azzal, amit csináltunk. Minden pályára elmegyünk, megnézzük, mi a leggyorsabb szárnyunk, és azt csavarozzuk az autóra. És ez az, amit továbbra is így fogunk csinálni“ - mondta Shovlin.

Horner azt állította, hogy az FIA-teszt során a hátsó szárny hátuljára egy bizonyos mennyiségű terhet raknak, becslése szerint ez 70-80 kg-nak felel meg.

„Fokozatosan fogják növelni, így mérni lehet majd a kitérést. Nagyszerű, hogy az FIA proaktívan vizsgálja a dolgot. Mert a mi aggodalmunk nem ezzel a hétvégével kapcsolatos, mert itt nem olyan fontos az egyenesbeli végsebesség, mint Szaúd-Arábiában és Abu-Dzabiban. Örülünk, hogy nagyon komolyan veszik a dolgot" - mondta Horner.

Gasly: akár Bottast is elkaphattam volna

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Horner: „Holnap az első 400-500 méter döntő lehet“
Következő cikk Hivatalos: beidézték Max Verstappent a katari időmérő után!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország