Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Ez az esemény véget ért
09 júl.
-
12 júl.
FP1
10 Óra
:
48 Perc
:
54 Másodperc
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
6 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
21 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
48 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
55 nap
17 szept.
-
20 szept.
Canceled
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
76 nap
08 okt.
-
11 okt.
Canceled
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
111 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
125 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
139 nap
Teljes eredmény:

Az FIA létrehozott egy állandó vonalat a szivárogtatók számára

megosztás
hozzászólás
Az FIA létrehozott egy állandó vonalat a szivárogtatók számára
Szerző:
, Szerkesztő
2020. máj. 26. 9:55

A Nemzetközi Automobil Szövetség egy állandó besúgóvonalat hozott létre, amelynek segítségével könnyebben meg lehetne büntetni azokat a résztvevőket, vagy beszállítókat, akik szabályt szegnek.

A rendszer létrehozásával az FIA célja az, hogy a motorsportok integritását erősítse, annak használatával a szivárogtatók név nélkül jelenthetik be a szabályszegésre utaló jeleket, vagy magát a szabályszegést.

Az FIA vonala minden területre kiterjedően fogad hívásokat. A pénzügyi, etikai, és doppingolási szabályszegésekről is fogadják a bejelentéseket, a hét mindegyik napján, a nap 24 órájában.

Az FIA közleménye szerint „bárki használhatja a rendszert, amennyiben valós, megbízható, és dokumentált bizonyítékai vannak a szabályszegéssel kapcsolatban.” Az FIA cserébe garantálja a szivárogtató személyének titkosítását.

Még több F1 hír:

Azt azonban világosan kijelentette az FIA, hogy csak „helyénvaló, és dokumentált” bejelentéseket fogadnak.

„Bármilyen bejelentést a szabálysértésről csak a jó szándék vezérelhet. A bejelentőnek bizonyítania kell, hogy ami állít, az valóságos, pontos, és bizonyítékkal is alá tudja támasztani az állítását.”

Amennyiben rossz szándékból, valótlanságot állítva használná valaki a rendszert, az ellen az FIA komoly, akár polgári büntetőeljárást is indíthat.

Tavaly az FIA vizsgálatát a Ferrari 2019-es motorjával kapcsolatban szintén segítette egy szivárogtató, aki a motor működéséről osztott meg részleteket a Nikolas Tombazis által vezetett mérnöki kivizsgáló csapattal.

Ferrari SF90 engine detail

Ferrari SF90 engine detail

Fotó készítője: Giorgio Piola

Jean Todt FIA elnök ezzel kapcsolatban azt nyilatkozta az Autosport/Motorsport.com-nak korábban, hogy „el sem kellett volna végeznünk a vizsgálatainkat, mert egy besúgó már elmondta, amit tudni akartunk, de biztosra akartunk menni, hogy mindegyik csapat legálisan versenyez.”

Februárban végül azt jelentették be, hogy az FIA és a Ferrari megállapodtak egymással, amelynek a részletei titkosak maradnak, mivel az FIA végül nem tudta maradéktalanul bizonyítani a Ferrari szabályszegését, azonban a maranellóiak sem azt, hogy teljesen legális a motorjuk.

Következő cikk
Szingapúr nézőkkel együtt tartott F1-es futamra készül

Előző cikk

Szingapúr nézőkkel együtt tartott F1-es futamra készül

Következő cikk

Russell reméli, a Mercedes követi a Ferrari példáját

Russell reméli, a Mercedes követi a Ferrari példáját
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Köles István Ákos