Az FIA leellenőrzi a Ferrari új „kameratakaróját”

Az FIA tervei között szerepel, hogy megvizsgálják a Ferrari legújabb hűtőeszközét, nehogy a megoldás akadályozza az onboard kameraképeket és ezzel ismét bezavarjanak a FOM-nak.

Ferrari engine cooling technical detail

Fotót készítette: Giorgio Piola

A Ferrari körül folyamatosak a bonyodalmak a kamerahűtő/takaró rendszereik kapcsán, hiszen állandóan kitalálnak valamilyen trükköt, amivel elrejthetik a kényes részleteket a kíváncsi tekintetek elől. A csapat azzal védekezik, hogy a megoldásokkal csak az elektronikát akarják hűteni, de a gyanú szerint sokkal inkább az onboard felvételeket szeretnék rejtegetni, hogy a rivális istállók ne lássák a csapat kormánybeállításait, a kijelzőn lévő üzeneteket és adatokat. Az Olasz Nagydíj előtt az FIA betiltotta a Ferrari kamerazsákját. A Scuderia nem hagyta ennyiben a dolgot, Monzában egy klasszikus megoldáshoz folyamodtak: esernyőt „dugtak” a cockpitba a rajtrácson. 

Szingapúrban technikailag kifinomultabb eljárást villantottak: egy hűtőt helyeztek el a felső légbeömlő előtt, ami kellő kiterjedéssel bír ahhoz, hogy kitakarja a kamerát. 

További híreink:

Az F1 versenyigazgatója, Charlie Whiting megnézte az új rendszert, mikor még nem szerelték fel az autóra, és így nem is látta problémásnak - azonban szeretne még egyszer rápillantani felszerelt állapotban is, nehogy akadályozza a felvételeket.

"Amíg nem akadályozza a kameraképet, minket nem zavar, és nekünk tényleg mindegy, ha a FOM-nak mindegy." - mondta Whiting - "Ha ezzel hűtik az onboard kameraegységet, ami a kamera feletti eszköz és a FOM részéről ez rendben van, akkor részünkről is rendben van, amíg nem akadályozza a kameraképet."

"Átmentem a Ferrarihoz, hogy megnézzem, de még az autón sem volt. Nagyjából egy órával a szabadedzés után történt mindez."

"Nyilvánvalóan a légbeömlőhöz helyezik, és az elsődleges funkciója, hogy hideg levegőt fújjon a légbeömlőbe, illetve más helyekre, melyeket elérnek ezek a nagy csövek."

"Vannak másodlagos csövek is, amelyek látszólag egy kis levegőt fújnak az onboard kamerára. Azonban a srácaink azt mondták, hogy nem aggódnak miatta."

"Hogy őszinte legyek, ránézek majd még egyszer, de jelen pillanatban nem ez az elsődleges feladatunk. Fairnek kell lennünk. Mind játszadoznak, vagy nem? Egyszerűen csak fairnek kell maradnunk."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az F1 legalább 100 millió dollár értékű megállapodást kötött az ISG-vel
Következő cikk A Renault ügyvezető igazgatója nem tervezte elhagyni az FIA-t

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország