Az FIA komoly vizsgálatot indít az Abu-Dzabiban történt események kivizsgálására

Mint ismert, drámai módon ért véget a Forma-1 2021-es szezonja, minek után az utolsó körökben Nicholas Latifi miatt be kellett küldeni a biztonsági autót, majd Michael Masi vezetésével a döntéshozók úgy döntöttek, hogy az utolsó körre újraindítják a versenyt.

A Mercedes legfőképp azt sérelmezte, hogy kizárólag azok az autók vehették vissza a körüket, amelyek beszorultak Lewis Hamilton és Max Verstappen közé. A német gyártó ennek megfelelően rögtön a futam után benyújtotta a fellebbezését, amelyet az FIA elutasított.

Az FIA Motorsport Világtanácsának szerdai, párizsi ülésén tartott megbeszéléseket követően bejelentették, hogy részletes elemzést készítenek, hogy megvizsgálják, mi történt, és milyen tanulságokat lehet levonni 2022-re.

Az FIA közleményében a szurkolók és a csapatok szabályokkal kapcsolatos "félreértését" jelölte meg kiváltó okként, ami a hatalmas felzúdulást okozta, ám azt belátták, hogy a kialakult helyzet jelentősen ártott az F1-nek.

„A Nicholas Latifi balesetét követő biztonsági autó használatának körülményei, valamint az FIA versenyigazgatósága és a Forma-1-es csapatok közötti kommunikáció jelentős félreértéseket és reakciókat eredményezett a Forma-1-es csapatok, versenyzők és szurkolók körében” – áll a közleményben.

„Ez egy olyan vita, amely jelenleg beárnyékolja a bajnokság imázsát és a Max Verstappen által megnyert első versenyzői világbajnoki cím, valamint a Mercedes által zsinórban nyolcadik alkalommal megnyert konstruktőri világbajnoki cím méltó megünneplését.”

Miután az F1 versenyigazgatója, Michael Masi benyújtotta szokásos jelentését az FIA-nak a nagydíjról, amit minden futam után megtesz, az irányító testület most mélyrehatóan elemzi majd a történteket, és megpróbálja tisztázni a helyzetet.

„Ezt az ügyet minden csapattal és versenyzővel megvitatjuk, hogy levonjuk a helyzetből a tanulságokat, és a résztvevők, a média és a szurkolók számára egyértelművé tegyük a jelenlegi szabályozást, hogy megőrizzük sportunk versenyképességét, miközben garantáljuk a versenyzők és a hivatalos személyek biztonságát.”

Az FIA hozzátette, hogy bevonja a csapatokat, valamint az F1 sportigazgatóit, hogy a 2022-es szezon előtt javítsanak a körülményeken.

„Az FIA ezért mindent megtesz annak érdekében, hogy a Forma-1 irányításán belül elinduljanak a folyamatok, és javasolni fogja a Forma-1 Bizottságának, hogy a Forma-1-es versenyzők támogatásával adjon egyértelmű megbízást a tanulmányozásra és a javaslatok megtételére a Sporttanácsadó Bizottságnak, hogy a 2022-es szezon kezdete előtt minden azonosított, érdemi visszajelzést és következtetést meg lehessen tenni.”

Hill szerint Hamiltonnak vissza kellett volna adnia a pozíciót