Az FIA kiadta az ukázt: így kell használni a Pirelliket

A Nemzetközi Automobil Szövetség meglépte azt, amit a Pirelli kért tőlük: maghatározott értékekkel álltak elő a gumihasználat terén. Kiszabták a guminyomás és a dőlésszög használati tartományát, és tilos cserélgetni a bal és jobb oldalra szánt...

A Pirelli már a keddi közleményben jelezte, azt szeretné, ha az FIA kikötne bizonyos értékeket a csapatok számára a guminyomás terén, a kerekek dőlésszögét illetően, és jelezték, nem szimpatizálnak a gumik cserélgetésével.

Az FIA ma reggeli közleményéből kiderült, hogy a Pirelli kérésnek tesznek eleget azzal, hogy listázzák a teendőket a csapatoknak. Az istállóké a felelősség, hogy eleget tegyenek a feltételeknek, amikor a technikai delegáltak ellenőrzik az autókat.

A következő pontoknak kell megfelelni. A minimális kiindulási nyomás a rajtnál az első és a hátsó abroncsban: 16 psi. Az első gumikban minimum 20psi nyomásnak kell lennie használat közben, míg a hátsó abroncsban 19 psi-nek. Az első kerekek dőlésszöge maximum 4 fok lehet, a hátsóké 2.5.

A testület leszögezte: tilos cserélgetni a gumikat, tehát a jobb oldalra szánt abroncsot a jobb oldalon, a bal oldalra szánt gumit a bal oldalon kell futtatni.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING