Forma-1
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
24 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
14 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
28 nov.
-
01 dec.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

A Forma-1 a régi időket idézheti: nagyon kevés büntetés várható?

megosztás
hozzászólás
A Forma-1 a régi időket idézheti: nagyon kevés büntetés várható?
Szerző:
, Szerkesztő
2019. aug. 9. 8:25

Michael Masi a boxkiállásoknál való veszélyes kiengedések büntetésének megváltoztatására hivatkozva jelezte, hogy amennyiben konkrét, és határozott kérés ékezik feléjük, fontolóra veszik akár a menet közbeni szabályváltoztatásokat is.

A Német Nagydíj egy vitatottabb jelenete volt az, amikor a kerékcserék első sorozatánál Charles Leclercet a Ferrari pont az érkező Romain Grosjean elé eresztette, akinek a fékbe kellett taposnia, ezzel időt és helyeket veszítve. A Ferrari pilótáját ezután vizsgálták, ám többek között Günther Steiner, a Haas csapatfőnökének bánatára, csupán egy pénzbüntetést ítéltek meg a maranellóiak számára.

Még több F1 hír:

A verseny után sokan, például Max Verstappen is azon a véleményen voltak, hogy a hasonló esetek csak arra sarkallják majd a csapatokat, hogy merészebbek legyenek a kiállásoknál. erre figyelemmel hívtak össze a csapatvezetők csütörtökre egy értekezletet, amelynek eredménye már korábban nyilvánosságra került, és most Michael Masi, a Forma-1 versenyigazgatója is értékelte a találkozót:

„A csütörtöki csapatvezetői meetingen értelmes párbeszéd zajlott, ennek végén megállapodtunk, hogy a mostani hétvégétől kezdve elfelejtjük az év első felében történteket, és mostantól futamok közben, amikor veszélyes kiengedést tapasztalunk, attól függetlenül, hogy származik-e előnye a csapatnak, vagy sem, időbüntetést alkalmazunk. Nem lesz különbségtétel, a csapatok örültek ennek a fejleménynek, és minden igazgatót pontosan ugyanerről tájékoztattunk hivatalosan is.”

A versenyigazgatónak Németországban még nem volt problémája a dologgal, ott úgy gondolta, kontextusában helyes döntés volt, hogy csak pénzbírságot ítéltek a Ferrarinak, ám mint most elmondta, amennyiben a csapatok egyhangúlag eldöntött kéréssel érkeznek hozzá, ő nyitott bármire:

„Nyitott vagyok arra, hogy meghallgassam az embereket, és ezt már el is mondtam párszor. Most járunk az idény 12. futamánál, így nagyon örülök, ha valaki meg akarja velem osztani a tapasztalatait. Ahogy mondtam, amennyiben a csapatok megállapodnak abban, milyen hozzáállást szeretnének látni tőlünk, attól függetlenül, hogy mi történt előtte, akkor mi hajlandóak vagyunk változtatni, ahogy ez most történt. Részemről ez nem gond. A versenyre tehát átálltunk az időbüntetésekre, a gyakorlásokon, és az időmérőn azonban más lesz a helyzet.”


A következő összeállításban körről körre nézhetjük meg a 2019-es Magyar Nagydíjat, benne a főszereplőkkel és természetesen a nagy élpárbajjal.

Következő cikk
A McLaren a Renault motorjainak is köszöni a sikerét

Előző cikk

A McLaren a Renault motorjainak is köszöni a sikerét

Következő cikk

A Mercedes eltérő gumitaktikát választott a Belga Nagydíjra

A Mercedes eltérő gumitaktikát választott a Belga Nagydíjra
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Magyar Nagydíj
Szerző Kolláth Benjámin