Az FIA is jóváhagyta – segíthet a Mercedes a Hondán, de csak akkor, ha akar
Noha Toto Wolff Szocsiban még úgy nyilatkozott, hogy nincs szüksége a McLarennek a Mercedes segítségére, most mégis lehet, hogy lesz kapcsolat a két csapat között, hiszen az FIA a japán vállalat vezetőinek már vázolta a lehetőségeket.
McLaren MCL32 nose detail
Glenn Dunbar / Motorsport Images
A Honda lassan szó szerinti vergődése már az egész paddockban kínos témává kezd válni, hiszen gyakorlatilag mindenki őket tesz felelőssé azért, hogy a McLaren hírnevét az évek óta értékelhetetlen erőforrással a porba tiporja. A probléma némi feszültséget már csapaton belül is szított – elég csak Alonso kirohanásaira gondolni - de más területeken is gondok adódtak.
A Honda például nem sokkal ezelőttig hallani sem akart arról, hogy külsős szakemberek segítsék a munkájukat, ami ismerve a jelenlegi helyzetet, nem volt épp a legbölcsebb döntés. Mára azonban ők is belátták, hogy maguktól képtelenek lesznek megoldani a problémákat, így az Orosz Nagydíj hétvégéjén a japán alakulat vezetői hosszas megbeszélést folytattak az FIA testületével, amely elmagyarázta számukra, milyen lehetőségeik vannak külső segítség igénybevételére.
A nemzetközi szervezet korábbi kalkulációja alapján a Ferrari és a Red Bull erőforrása nagyjából 3%-kal gyengébb a továbbra is referenciaként szolgáló Mercedes motornál, és mivel a cél az lenne, hogy a teljesítmények egyenlőbb szintre kerüljenek, a 3%-osnál jóval nagyobb lemaradással rendelkező Honda akár engedményeket is kaphat.
Ez persze nem mindenkinek tetszik, hiszen a Red Bull csapatvezetője, Christan Horner két ponton is panaszt emelt ez ellen, hiszen egyrészt szeretné tudni, mi alapján vonták le azt a következtetést, hogy a jelenlegi Renault motor csak 3%-kal gyengébb a Mercedesnél, másrészt pedig véleménye szerint azzal, ha egy csapat segít a Hondának, szellemi tulajdonjogi kérdések is felmerülnek.
A szavai azonban aligha találnak meghallgatásra, hiszen nagyon sokan szeretnének segítséget nyújtani annak a Hondának, amely az utóbbi években hibát-hibára halmoz. Annak érdekében, hogy a németek legalább a Honda erőforrásának legalapvetőbb problémáira felhívhassák a figyelmet, az FIA három pontban állította össze azt, hogy a japán gyártó és a Mercedes között milyen megállapodások léphetnek életbe. Ennek értelmében:
- Megoszthatnak egymással bizonyos beszállítókat
- Indíthatnak közös projekteket a brixworth-i mérnökökkel
- Konzultációs célból a Mercedes néhány specialistát a Honda rendelkezésére bocsáthat
Az FIA és a Liberty Media a fent felsorolt engedményekkel kívánja megakadályozni azt, hogy a Honda néhány éven belül újra bejelentse távozását a Forma-1-ből, így már csak az a kérdés, hogy a Mercedes hajlik-e arra, hogy szívességet tegyen egyik riválisának.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások