Az FIA figyelmeztette az F1-es pilótákat: büntetésre számíthatnak

Időről időre témát szolgáltat az aktuális versenyhévégén a pályahatárok betartása, és ez Németországban sincs másképp. Miután egyre kevesebb a kavicságyas bukótér, a szövetségnek máshoz kell nyúlnia. Legutóbb a Red Bull Ringen jelentettek problémát a pályahatárokat jelző elemek, melyek komoly károkat okoztak az autókban.

A pénteki szabadedzéseken az FIA azt tapasztalta, hogy sokan nem tartották be a pályahatárokat az 1-es és az utolsó kanyaroknál, ami pedig mostantól büntetéseket vonhat maga után. Az időmérő edzéseken pedig elvhetik azokat a köröket, ahol úgy látják, hogy a versenyző nem tartotta be a pályahatárokat.

Michael Masi, az F1 új versenyigazgatója minden csapat számára kiküldte az ezzel kapcsolatos dokumentumot, így most a csapatfőnökökön a sor, hogy felhívják a versenyzők figyelmét, hogy mi a megengedett, és mi nem. Az FIA szakembere egyértelművé tette, hogy az 1-es és az utolsó kanyaroknál tiszteletben kell tartani a határokat, amik jól láthatóak a kék és fehér felfestéssel a kerékvetőknél.

Masi hozzátette, azokkal a versenyzőkkel természetesen elnézőbbek lesznek, akik kényszerből csúsznak le a pálya azon pontjáról, így minden ilyen esetet egyedileg ítélnek meg. A fentiek ismeretében az ilyen esetekben a versenyző csak akkor csatlakozhat újra a pályára, ha az biztonságosan megtehető és tartós előnyt nem szerez vele.

Íme egy nagyszerű virtuális kör Ayrton Senna versenygépével Hockenheimben, a Német Nagydíj aktuális helyszínén. A Lotus 98T még virtuális környezetben is igen masszívan fest. A hangok is igen élethűek!