Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
28 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
42 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
57 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
84 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
91 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
105 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
112 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
126 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
147 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
161 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
175 nap
Teljes eredmény:

Az FIA és a Renault megállapodása az F1-ben: a Budkowski-ügy

megosztás
hozzászólás
Az FIA és a Renault megállapodása az F1-ben: a Budkowski-ügy
Szerző:
2017. dec. 1. 10:34

Jean Todt, az FIA elnöke szerint a csapatoknak kell megállapodniuk arról, hogy a szövetség szakembereiért nem indítanak hajtóvadászatot a Forma-1-ben.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17 retires
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault Sport F1 Team, Helmut Markko, Consultant, Red Bull Racin
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Nagyon nagy port kavart Martin Budkowski leszerződtetése, aki nemrég még az FIA technikai vezetőjeként dolgozott. Ez pedig azt jelenti, hogy a szakember minden fontos információval rendelkezik a mezőnyt illetően 2018-ra.

A Renault óriásit húzott ezzel, ami által nem kis előnybe kerülhet a riválisaival szemben. Ahogy az várható volt, a top-csapatok nem egy alkalommal tárgyaltak egymással a kialakult helyzet miatt. Sokáig nem lehetett tudni, hogy mi lesz a vége az ügynek, és úgy látszott, Budkowski igen hamar munkába állhat.

A szerződésben szereplő pontok szerint ebben az esetben a mérnöknek maximálisan csak 3 hónapot kellene távol lennie, és utána munkába állhat. A Renault és az FIA egy hosszas megbeszélést követően arra a következtetésre jutott, hogy ez a 3 hónap valóban kevés. A Renault úgy döntött, hogy megduplázza az időszakot, ami így 6 hónap lett. Ennek értelmében Budkowski hivatalosan 2018. április 1-től állhat munkába Enstone-ban.

 

A Renault ügyvezetője, Cyril Abiteboul a motorsport.com-mal folytatott beszélgetés során megerősítette, hogy az FIA volt szakembere április 1-től ügyvezető igazgatóként fog dolgozni a csapatuknál.

A többi csapat azzal a kéréssel fordult az FIA-hoz, hogy hosszabbítsák meg a kötelező szabadság időtartalmát, hogy az ilyen helyzetek a jövőben ne fordulhassanak elő. A szövetséget azonban a svájci törvények kötelezik, ami azt jelenti, hogy ez a bizonyos kötelező szabadság maximum 3 hónap lehet.

Todt a motorsport.com kérdésére hangsúlyozta, hogy a csapatokhoz hasonlóan az FIA is dühös volt, mivel elvesztettek egy tehetséges mérnököt. „A csapatok dühösek voltak? Az FIA is dühös volt. Soha nem örülsz, amikor tehetséges mérnökök távoznak tőled. Ezek az emberek a svájci törvények alapján írták alá a szerződésüket, és a korlátozások is ezt foglalják magukban. Éppen ezért a maximális kényszerszabadság három hónap volt. Végül megállapodtunk a Renault-val, hogy április 1-ig nem kezdi meg a munkát, így ez 6 hónapot jelent.”

A francia elnök hozzátette, a csapatoknak kell megállapodniuk egymással, hogy ez a kényszerszabadság hosszabb legyen, mivel a svájci törvények továbbra is csak 3 hónapról szólnak, ami egyúttal a maximum is. „A legszigorúbb szerződéseket próbáljuk megkötni az összes fél védelme érdekében, de nem tehetünk többet.”

Következő cikk
A Pirelli célja, hogy 2018-ban a kétcserés futamok legyenek a meghatározóak

Előző cikk

A Pirelli célja, hogy 2018-ban a kétcserés futamok legyenek a meghatározóak

Következő cikk

Häkkinen: "Verstappen az év versenyzője!"

Häkkinen: "Verstappen az év versenyzője!"
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Hujber Dávid