Az FIA elnöke gyári csapatokat akar az F1-be, méghozzá két befolyásos országból

A Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke, Mohammed bin Szulajm arról beszélt, hogy egy álma valósulna meg akkor, ha egy amerikai és egy kínai gyári csapat csatlakozna az F1 mezőnyéhez a közeljövőben.

The FIA logo in front of an American flag

Miközben a széria irányító testülete továbbra is vizsgálja a potenciálisan F1-be vágyó alakulatok jelentkezését, Bin Szulajm elmondta, hogy jót tenne nekik, ha gyártók érkeznének a világ két legnagyobb gazdaságú országából.

A Motorsport-Total.com-nak arról beszélt az FIA elnöke, hogy ha az Egyesült Államokból és Kínából is érkezne egy-egy nagy autógyártó, az óriási lendületet adhatna az F1 népszerűségének és marketingértékének is.

„Az álmom az, hogy az Egyesült Államokból érkezzen egy teljesen gyári istálló, és Kínából is szeretnék egy ugyanilyet. Mindenkinek lehetnek álmai. Ez viszont elérhető. 1,4 milliárd ember él Kínában, és az utakon található elektromos autók több mint fele kínai. Ez tény. Hatalmas piacról beszélünk.”

Bin Szulajm szerint ráadásul az F1 2026-os szabályai, melyek még nagyobb hangsúlyt fektetnek az elektromos oldalra, pontosan azt a formulát képviselik, amely segíthet bevonzani az általa látni szeretett autógyártókat. „A kínaiak nagyon komolyan veszik a hibrideket és az elektromos autókat. És hadd mondjak valamit: jó, hogy tavaly elköteleztük magunkat az új erőforrások mellett.”

„Ha erre nem került volna sor, biztosan megérkezett volna az Audi? Ez csak a szabályok lefektetése után történt, és minden istálló aláírta. A sport érdekében tettük mindezt. És ez kinyitott egy ajtót. Visszajött a Honda, csatlakozott a Ford, a Porsche is gondolkozott rajta. Ennek mind oka volt.”

A Ford révén Amerikának már lesz motorgyártója az F1-ben, még akkor is, ha „csak” a Red Bull oldalán szállnak be a buliba, és elsősorban az elektromos oldalra fognak koncentrálni, miközben a belső égésű erőforrást maga a Red Bull gyártja majd. Emellett jó ideje szó van már a General Motors és általa a Cadillac érkezéséről is, amennyiben az Andretti esélyt kap az F1-es csatlakozásra. Kínából eközben viszont még nem érkezett hasonló érdeklődés egy autógyártó által.

És ha már FIA, a szövetség egyik prominens tagja elárulta, hogyan csaltak régen az F1-es csapatok.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Wolff: a Red Bull „megint elhúzott” a legújabb fejlesztésének köszönhetően
Következő cikk Csökkentheti Sergio Perez fizetését a Red Bull?

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország