BRÉKING

Az FIA elnöke átalakítaná a pénzelosztást a Forma-1-ben!

Az FIA elnöke, Jean Todt szerint a Forma-1-es pénzelosztás hibás, azonban azt el kellett ismernie, hogy a szervezet, aminek az élén áll nem tud beavatkozni, hogy ezen javítson.

A pénzek elosztása a királykategóriában komolyan kihangsúlyozza a nagy csapatokat, ugyanis a Forma-1 tulajdonosai, a CVC Capital Partners nagyjából 250 millió dollárt fizet ki extra jövedelemként a Ferrarinak, a Red Bullnak, a Mercedesnek, a McLarennek és a Williamsnek – a normál jogdíjakon felül.

Ezek a bevételek – a „prémium kifizetések” – 2012 óta léteznek, amikor a felek bilaterális megegyezést kötöttek, és még magában a szerződésben is benne vannak, amit a Forma-1-es csapatok a kereskedelmi jogok tulajdonosával, Bernie Ecclestone-nal kötöttek.

„Az FIA ezzel semmit sem tud kezdeni. Ez egy kapcsolat a csapatok, a gyártók és a kereskedelmi jogok tulajdonosa között.” – idézte Todtot a Sky Sports.

„Nyilvánvalóan elég kérdéses, amikor a leggazdagabbnak adod a legtöbb pénzt, és a legszegényebbnek a legkevesebbet – akkor ki tudják találni mi történik.”

„Azonban pontosan tudom, hogy hol az erő és az erősség, és nincs meg az a hatalmam, amivel azt mondhatnám, hogy adj ennyi pénzt ennek - relatíve a másikhoz. Ez nem a mi kezünkben van.”

„Szóval ebben az esetben próbáljuk meg beazonosítani a szabályokat, amik nem büntetnek olyanokat, akiknek kevesebb pénze van, mint másoknak.”

Todt kétli, hogy a Forma-1-es csapatok maguk meg tudják oldani az egyenlőtlen pénzelosztást (az érdekeltségeik miatt), szóval Todt azt javasolja, hogy kellene egy külön irányító ehhez.

„Vannak olyanok, akiknek 50 méteres hajóik vannak, míg másoknak még vízre sincs pénzük. Ilyen az élet. Pont ezért mondom, hogy az arany Forma-1-ünkben szembe kellene néznünk az érzékeny emberekkel, és azt kellene csinálnunk, ami jó a sportunknak.”

„Sajnos nagyon gyakran az önérdek fontosabb, mint a nemzetközi érdek. Egyetértek, hogy sokkal egészségesebb lenne, ha lenne egy jó irányító testületünk, ami sokkal egyenlőbb feltételeket biztosítana mindenkinek.”

„Ehhez kellene egy irányító, szóval ha akarják, akkor ezt örömmel felvenném a feladataim közé.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk 1959-ben ezen a bizonyos napon hunyt el tragikus körülmények között a Ferrari bajnoka
Következő cikk A Renault sehová sem jutott a Red Bullal - maradt a gyári csapat!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország