Az FIA-elnök lehetővé tenné új csapatok számára a Forma-1-es indulást

Mohamed Ben Szulajem hétfőn jelentette be Twitteren, tárgyal csapatával arról, hogy elinduljon egy folyamat, amely lehetővé teszi új csapatok csatlakozását a száguldó cirkuszhoz.

Mohammed bin Sulayem, President, FIA, is interviewed

A Manor 2016-os távozása óta a Forma-1-ben tíz istálló küzd egymással, de a széria népszerűsége mindeközben folyamatosan növekszik, ezért egyre több gyártó érdeklődik a belépés iránt.

Bár az FIA sokáig nem volt túlzottan nyitott új alakulatok befogadására, és nyilvánosan nem is jelezte, hogy a potenciális új csapatokat pályázati eljárás keretében értékelné, Mohammed Ben Szulajem elnök hétfőn Twitteren jelezte, tárgyal a stábjával arról, hogy ez a folyamat elinduljon.

 

„Megkértem a csapatomat, hogy vizsgálják meg, hogyan lehetne elindítani egy szándéknyilatkozati eljárást a Forma-1-be vágyó potenciális csapatok számára“ - írta a szervezet vezetője.

A hivatalos folyamat elindítása utat nyithat például az olyan régóta próbálkozók előtt, mint az Andretti-csapat, persze ezzel együtt is számos akadályt kell még leküzdenie egy pályázónak.

Még több F1 hír:

Michael Andrettiék hosszú ideje szeretnének csatlakozni a száguldó cirkuszhoz, ám eddig rendre falba ütköztek, hiszen több csapat szerint nem biztos, hogy hasznos lenne az érkezésük a Forma-1 számára. Csupán a McLaren és az Alpine nyilatkozott úgy, hogy támogatják az amerikaiak terveit.

A 2020-ban aláírt Concorde-egyezmény értelmében az F1-es csapatok jelenleg tízfelé osztják a száguldó cirkusz bevételeiből származó pénzdíjakat, ami természetesen azt jelenti, hogy egy újabb istálló csatlakozása csökkentheti a részesedésüket.

Éppen emiatt foglalták bele az egyezménybe, hogy minden új belépőnek 200 millió dollárt kell azért fizetnie, hogy a mezőny tagja lehessen, ezt az összeget pedig a többiek között osztanának el.

 

Andretti korábban kijelentette, hajlandó lenne kifizetni ezt a díjat, de többen továbbra is kételkednek abban, hogy ez elegendő lenne az esetleges bevételkiesés kompenzálására.

„Ezt a kompenzációs kitételt azelőtt állapították meg, amikor a Forma-1 értéke még más volt. Azt hiszem, az egyik legfontosabb dolog az lenne, hogy a jelenlegi piaci árfolyamhoz igazítsuk ezt az összeget, ami ennél jóval több és ez egy nagyon nehéz folyamat“ - mondta még júniusban Günther Steiner.

Wolff: a következő Mercedes tele lesz meglepetésekkel!

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Sainz nem fog addig jósolni 2023-ról, amíg "nem látja a többieket a pályán"
Következő cikk Verstappen nem érti, miért ütközik össze ennyiszer Hamiltonnal

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország