Az FIA egyszerűen kinevette a legnagyobb F1-es csapatok költségcsökkentő terveit

Az FIA egyszerűen kinevette a legnagyobb F1-es csapatok költségcsökkentő terveit

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) nagyot kacagott, amikor elolvasta a legnagyobb F1-es csapatok költségcsökkentési javaslatait.

A vezető csapatoknak köszönhetően a költségvetési sapka 2015-ben sem kerül bevezetésre a sportban, noha azzal radikálisan csökkenthették volna a kiadásokat. A költségvetési sapkát körülbelül 200 millió euróban határozták volna meg, mely szerint ennél az összegnél senki sem költhetne többet egy szezonban.

A nagyobb csapatok ezt nem tartották reálisnak, míg a kisebbek azzal kezdtek el fenyegetőzni, hogy bíróság elé viszik az ügyet. A top-istállók hajlandóak arra, hogy tovább csökkentsék a költségeket, és a javaslatok között szerepel az is, hogy visszahozzák az aktív felfüggesztéseket, valamint több standard alkatrészt használjanak.

Jean Todt, az FIA elnöke a brit Autosport lapnak adott nyilatkozatában elmondta, a csapatok által küldött javaslatok a vicckategóriát képezik.

„Ez egy vicc. Tudjuk, hogy a költségek 100 és 400 millió dollár között mozognak. Úgy tűnik, hogy ezzel elégedettek. Ezekkel a javaslatokkal 2 millió dollárral tudnánk csökkenteni a költségeket, ami nevetséges.”

„Amikor a költségek csökkentéséről beszélünk, akkor 30-40%-os aránynak kell szóba kerülnie és nem ennyinek. Van pár ötletem ezzel kapcsolatban és kíváncsi vagyok, mit mondanak majd ezekre a dolgokra a csapatok.”

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Bejegyzéswww.f1-live.hu által

„Mindenki ott lesz a találkozón, és remélhetőleg értelmes emberek vesznek majd körül bennünket, és lesz is néhány normális ötlet, ami megvalósítható.”

Todt szerint az egyik fő problémát az jelenti, hogy a csapatok túl nagy személyzettel dolgoznak, és ezek a 800 fős legénységek nem fenntarthatóak.

„Rengeteg pénzbe kerül ezeknek az embernek az alkalmazása. Nevetséges, amikor arról beszélünk, hogy tiltsuk be a két napos teszteket, mivel a teljes költségvetést illetően semmibe sem kerülnek.”

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Jean Todt
Cikk típusa BRÉKING