Az FIA azonnal felülvizsgálja az Alonso dobogós kálváriájához vezető szabályt

Nagy öröm, csalódottság, majd újra nagy öröm. Alonso és az Aston Martin ilyen érzelmeket élhetett át Dzsiddában, miután vasárnap leintette őket a kockás zászló. A spanyol bajnok a 100. dobogós helyezését érte el a Forma–1-ben, de a hivatalos ceremóniát követően mégis elvették tőle, amikor kiosztottak neki egy 10 másodperces időbüntetést.

Az Aston ezt azonban nem hagyta annyiban, és sikerült bizonyítaniuk, hogy mégis megfelelően töltötték le az eredeti büntetést, melyet Alonso azért kapott, mert a rajtnál nem megfelelően állt fel a rajthelyére, ahogyan történt az Esteban Oconnal is két héttel korábban.

Az egész kalamajka hátterében az állt, hogy korábban nem született egyértelmű megállapodás arról, hogy ha egy időbüntetés letöltése közben egy emelővel hozzáérnek az autóhoz, az tényleges „munkának” számít-e. A bírák eleinte azt hitték, hogy ez a helyzet, és ezért jött a 10 másodperces szankció, később azonban kiderült, hogy mégsem jártak el helyesen.

Egy újabb FIA-szabály, egy újabb megkérdőjelezhető döntés, egy újabb ellentmondás és még több kavarodás. Ez az utóbbi években már a sokadik olyan eset, amikor nehéz megérteni, hogy pontosan mi is történik a szövetségnél egy-egy döntés meghozatala előtt, közben vagy után, így nem meglepő, hogy Ausztrália előtt máris módosítások jöhetnek a témában.

Az FIA szóvivője ugyanis megerősítette, hogy a tanácsadói bizottság következő, március 23-i ülésén máris megvitatják majd a mostani eset körüli kérdéseket, az Ausztrál Nagydíj előtt pedig tisztázni fogják a szóban forgó előírásokat, hogy ne ismétlődhessen meg Alonso szaúdi története.

Azzal egyébként, hogy a spanyol végül mégis megtarthatta harmadik helyét, pályafutása 100. dobogós helyezését érte el, amivel ő lett a hatodik versenyző az F1 történetében, aki elérte ezt a mérföldkövet.