Rövid pálya ide vagy oda, az FIA nem fog megenyhülni

Voltak, akik azt javasolták, hogy az FIA-nak elnézőbbnek kellene lennie a feltartások esetében a most hétvégi futamon, mivel a mindössze 3,5 kilométeres külső nyomvonalon elég nagy esély mutatkozik az időmérős káoszra, hiszen az autók nem tudnak annyi helyet hagyni egymásnak.

Michael Masi versenyigazgató azonban figyelmeztetett: „A szabadedzéseken elnézőbbek leszünk, mert azok edzések, de az időmérő során minden normális lesz, szóval minden olyan esetet meg fogunk vizsgálni, ahol fölösleges feltartás történt.”

„Biztosan hektikus lesz. Záporozni fognak egymás után a körök, szóval ez most máshogy lesz intenzív. Nem hinném, hogy a rövid kör miatt el kellene néznünk, ha valaki feltartja az egyik versenyzőtársát” – hangsúlyozta Masi.

A korábban még sosem használt vonalvezetés pedig váratlan kihívások elé állíthatja majd a mezőny tagjait. A pálya néhány részén agresszív kerékvetők és nagy bukóterek vannak, így akár ismét előtérbe kerülhetnek a pályahatárok és azok betartása.

 Az FIA a korábbi szigorú büntetések és körelvételek után most sem akar változtatni a filozófiáján, így ismét árgus szemekkel figyelik majd a fehér vonalakat és kerékvetőket. Masi kifejtette, hogy először természetesen megnézik, hogy pénteken mennyire rossz a helyzet, és majd azok után változtatnak, ha szükség van rá.

„Látni fogjuk, miként alakul a pénteki edzés, aztán majd kitaláljuk, hogy mit kell tennünk. Ezek mindenki számára teljesen új körülmények lesznek. Jó kis kihívás valami teljesen újat menedzselni, és a csapatok is hasonlóan látják a helyzetet.”

A McLaren pilótái ismét hozták a formájukat Russell mercedeses beugrása kapcsán

#ThinkingForward - Mark Miles