Az FIA a „rozsdásodások” ellenére engedni fogja versenyezni az F1-es mezőnyt
Nincs arról szó, hogy a nagy kihagyás miatt az FIA korlátozná a pilótákat a pályán, amiről Michael Masi, a szövetség versenyigazgatója eszélt a Sky Sports F1 kérdésére.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) az elmúlt években időről időre élesebb kritikákat kapott a versenyhelyzetek kezelése miatt. A rajongók szerint túl sok volt a büntetés és a különböző korlátozás, amit még maguk a pilóták is megemlítettek.
Most, hogy a koronavírus miatt ilyen hosszú idő marad ki a versenyzésben, a pilóták „berozsdásodásra” számítanak, így lehetnek olyan jelenetek az első pár versenyen, amikre alapesetben nem számítanánk.
Az FIA versenyigazgatója, Masi azonban egyértelművé tette, hogy nem fognak visszatérni a régi rendszerhez, amikor szigorúbbak voltak a különböző versenyhelyzetekben, tehát a pilóták továbbra is szabadabban versenyezhetnek egymás ellen.
„Nem hiszem, hogy a versenyzők valaha is ilyen hosszú ideig távol maradtak volna a vezetéstől, de úgy vélem, Ausztriában ez inkább annak a folytatása lesz, mint amit tavaly év végén láttunk ezzel a 'hadd versenyezzenek elvekkel.' Nem látom magam előtt azt, hogy bármi is drámai módon változzon.” - mondta Masi a Sky Sports F1 kérdésére.
„Végül is a világ 20 legjobb versenyezőjéről beszélünk. Ez az ok, amiért a Forma-1-ben vannak. Noha egy ideje már nem ültek autóban, nem hiszem, hogy ez nagy hatással lenne a képességekre.” - idézte az FIA szakemberét a grandprix247.com.
Masi arról is beszélt, hogy az FIA miért nem fontolta meg a fordított vonalvezetés használatát az olyan pályákon, mint a Red Bull Rong és Silverstone, ahol dupla nagydíjakat terveznek megrendezni az idény elején.
„Az összes pályát és biztonsági infrastruktúrát egy bizonyos irányba futó autókkal tervezték meg, legyen szó a falakról, vagy a zászlóhelyekről. Noha jó lenne, ha egyes pályákon ez lehetséges lenne, mindez sokkal nagyobb kiívást, és szó szerint a falak megváltoztatását jelentené. A munka nagy része csillagászati összegeket eredményezne.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások