Motorsport.com hírek

Az FIA a 2019-es szabályváltoztatások finomhangolásán dolgozik: videó

A Forma-1 versenyigazgatója, Charlie Whiting kifejtette, hogy a 2019-es szabályváltoztatásokat extra technikai irányelvekkel léptethetik életbe, amiket a csapatoknak egyhangúan meg kellene szavazni.

Screenshot of the Piola animation

Screenshot of the Piola animation

Giorgio Piola

Április 30-án az FIA és az F1-es menedzsment által készített új aerodinamikai csomag jóváhagyásra került. A cél, hogy javítsanak az előzéseken.

Giorgio Piola már fel is vázolta, hogy a 2019-es szabályváltoztatásokat hogyan képzelhetjük el: 

Azóta több meeting során tovább finomítottak az előírásokon, és megvitatták az esetleges kiskapukat, illetve az ellentmondásos területeket, amik nyilvánvalóak, tekintettel a sietségre. 

Az átdolgozott verzió már kész, de mivel az április 30-i végső határidő lejárt, a 10 csapat egyhangú döntése kell a jóváhagyáshoz. 

"Addig jutottunk, hogy a szabályokat kiadtuk." - mondta Whiting a Motorsport.com előtt. 

"Azonban a finomhangolásra még nem került sor, vagyis most ezen dolgozunk. Hétfőn vagy kedden kiküldjük az új verziót a csapatoknak, hiszen néhány csapat visszajelzései alapján módosítottunk rajtuk."

"Aztán meglátjuk, mindenki boldog-e vele. Az alternatíva, ha formálisan az új verziót nem hagyják jóvá, hogy kiadunk több technikai irányelvet, amik valamilyen módon egyértelműsítik a kérdéses pontokat."

Whiting persze elismerte, hogy a technikai irányelvek nem éppen a legideálisabb megoldást jelentenék. 

"Nagyon kaotikus." - folytatta - "Szerintem mindenki jobban preferálná, ha mindent szabályba foglalnánk. A végén biztos vagyok benne, hogy rendben lesz."

A legnagyobb problémát az elméleti "dobozok" jelentik, amiben a csapatok elhelyezhetik a karosszériát úgy, hogy az újonnan bevezetett szigorításokat a meglévő előírásokhoz illesztik. 

"Ez erről szól, de vannak bizonyos pontok a fékeknél is. Azt hiszem, a fő probléma, hogy ugyanaz az alapelv érvényesüljön az első és a hátsó fékeknél. Úgy vélem, néhány csapat ennek nem örült, vagyis ezt szeretnénk tisztázni."

Néhány istálló, akik nem támogatták az új csomagot, hangot adtak neki, hogy annak sem örülnek, ahogy most finomítanak a szabályokon. 

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner a Motorsport.com előtt mondta el: “Sajnos mivel elsiettük, a különösen szegényesen kidolgozott szabályokat vagy további előírásokkal vagy technikai irányelvekkel kell finomhangolnunk. De miért is?"

"Minden megváltozott április óta. Erről lesz még egy újabb megbeszélés."

"Szerintem mindenki tudja, mik lesznek az alapvető szabályok, de akkor is kell még egy kis finomítás, ami kétségtelenül több szavazást és több megbeszélést vesz még igénybe."

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Villeneuve: „Vettel nem dominált, addig Hamilton kicsit gyenge volt”
Következő cikk Brundle: Raikkönen már nem lesz jobb

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország