Az F1 vezetői aggódnak a Williamsért

A 2014-es szabálymódosítások után ismét úgy tűnt, a csapat felvirágozásnak indult, de lassanként ismét egyre hátrébb szorultak az erősorrendben a sikeres 2014-es és 15-ös év után, amikor mindkétszer a konstruktőri 3. helyet érték el.

Amikor már azt hitték, hogy az óriási csalódást keltő 2018 után nem lehet rosszabb, 2019-ben történelmi mélypontot ért el a csapat, mely csak 1 pontot szerzett, a kaotikus Német Nagydíjon Robert Kubica által.

Brawn elismeri, hogy a csapat helyzete nagyon nyugtalanító, és reméli, hogy az újratervezett pénznyeremény elosztás és a költségsapka, mely 175m dollárban maximalizálja a csapatok költségvetését 2021-től, segít majd a küszködő csapatnak talpra állni.

„Aggódunk a Williamsért” – mondta Brawn a Gazzetta dello Sportnak – „bár volt több jó évük is, nem tarthatják a jelenlegi formájukat, mert azzal elveszíthetik szponzoraikat és a pilótáikat. Remélem az új elosztási rendszer segít nekik, mert az F1 történelmének szerves részei.”

A Williams jelenleg az egyetlen teljesen privát csapat a rajtrácson, nincsen technikai megállapodásuk egyetlen nagy gyártóval sem. Tavaly távozott tőlük a technikai igazgató Paddy Lowe is, aki a hibrid-éra elején a Mercedes sikerkovácsa volt.

Míg a Williams a túlélésért küzd, a mezőny első felében egy 3 résztvevős csata van kialakulóban a világbajnoki címért. Brawn szerint a Honda látványos előrelépése komoly kihívóvá teheti a Red Bullt a Mercedesszel szemben.

„A Honda elképesztő munkát végzett az elmúlt másfél évben. A motor sokat erősödött, és ha ezt a fejlődést tudták folytatni, akkor 2020-ban nem lesz egyszerű megverni a Red Bullt. A Ferrarinak sok hullámvölgye volt az előző évben. Bár a McLaren is sokat fejlődött, nem hiszem, hogy az idén még harcban lennének majd a címért.”