Az F1 új terve miatt ugorhat Hamilton sztárfizetése

Továbbra sem írta alá a szerződéshosszabbítást Lewis Hamilton, ugyanis még mindig nem egyeztek meg a fizetés részleteiről. A brit pilóta legalább 50 millió dollárt szeretne keresni évente, ám ez a szándék a költségvetési sapka miatt zátonyra futhat.

Az F1 új terve miatt ugorhat Hamilton sztárfizetése

A Forma-1 is ráállt a költségek csökkentésének pályájára, melyet mi sem mutat jobban, mint az idén elfogadott költségvetési sapka, amely a fizetésekre is ki fog terjedni a jövőben. A Daily Mail nevű brit lap értesülései szerint ugyanis az F1-es csapatok egyöntetűen elfogadtak egy javaslatot, mely szerint a pilóták fizetését 2023-tól kezdve maximalizálni fogják, méghozzá 30 millió dollárban.

Ez pedig ha valakinek, akkor a hatszoros világbajnok Lewis Hamiltonnak lehet a legrosszabb hír, akinek esetében továbbra is azon akadt meg a szerződéshosszabbításról való tárgyalás, hogy mennyi legyen a fizetése. A pilóta jelenleg évi 45 millió dolláros fizetéssel rendelkezik, ám ezt 50 millió dollár fölé szeretné tornázni.

Rossz hír lehet számára azért is, mert még a csapatfőnöke, Toto Wolff is támogatta a fizetésmaximalizáló javaslatot a brit lap szerint. Ez azért is érdekes, mert amennyiben Hamilton hosszabbít, akkor három évre kötelezné el magát, 2023 végéig.

Még több hír:

Amennyiben életbe lépnek az új szabályok, akkor Hamilton biztosan nem fog tudni a jelenleginél magasabb fizetést kialkudni magának, és a szerződésének harmadik évében drasztikusan csökkenhet az éves gázsija. Abban az esetben járhat csak jól, ha még a szabályváltozás bevezetése előtt sikerül aláírnia a magasabb fizetésről rendelkező szerződést.

A Daily Mail szerint elfogadott szabálymódosítás részleteiről még nem tudni sokat, de egy belsős információra hivatkozva azt írják, hogy a csapatoknak kötelességük lesz azt a bért adni a pilótáiknak, amelyről a hatálybalépés előtt rendelkeztek. Kérdéses azonban, hogy ennek hatására Hamilton úgy dönt-e, hogy elkötelezi magát három évre a Mercedes csapatához.

E kiegészítés a 2021-re bejelentett költségvetési sapka kiterjesztése lenne, amely 2022-től lépne hatályba.

A sapka eddig ismert célja az autófejlesztési költések drasztikus csökkentése volt, a koronavírus-járvány kitörése miatti gazdasági nehézségek következtében pedig a csapatok még lejjebb tolták a sapka összegét, így pedig a vágyak szerint tovább csökkenne a különbség a kisebb és a nagyobb csapatok között.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images

A versenyző fizetések tárgyalása az F1-es bizottság hétfői videóhívásának egyik leghangsúlyosabb pontja volt, ezen kívül pedig a csapatoknak bemutatták a 2021-es versenynaptár tervezetét is, amely a hírek szerint 23 futamból fog állni, a szezon pedig Ausztráliában indul, az év utolsó előtti állomása pedig egy új helyszín lehet: Szaúd-Arábia.

Pillanatnyilag a naptár és a versenyzői fizetési sapka is az FIA jóváhagyására vár.

Rossz hír a riválisoknak a Mercedestől…


Az F1 a második bahreini futamon az „ovál” vonalvezetést fogja használni decemberben, amelyet még nem láthattunk a formulaautózás királykategóriájában. Most egy onboard felvételen megnézhetitek, hogyan fest egy kör az „oválon” az Assetto Corsában.

megosztás
hozzászólás
Herbert: Hamilton megérdemli a lovagi címet
Előző cikk

Herbert: Hamilton megérdemli a lovagi címet

Következő cikk

Mutatjuk, milyen szabályváltozások jönnek Imolára

Mutatjuk, milyen szabályváltozások jönnek Imolára
Hozzászólások betöltése