Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
32 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
46 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
60 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
88 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
95 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
109 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
116 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
130 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
151 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
165 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
179 nap
Teljes eredmény:

Az F1 történetének 50 legvadabb designja – hatkerekű autó, középszárnyas McLaren

megosztás
hozzászólás
Az F1 történetének 50 legvadabb designja – hatkerekű autó, középszárnyas McLaren
Szerző:
Társszerző: Charles Bradley
2020. máj. 21. 18:00

A Motorsport.com a Forma-1 történetének 50 legvadabb designját gyűjtötte össze, amelyek valamilyen szempontból különlegesek voltak. A galériában többségében régi autók szerepelnek, de néhány újabb kocsi is bekerült a válogatásba.

A Forma-1-ben időről időre találkozhatunk meglepő megoldásokkal, néha pedig egészen vad designokkal is. És hogy mitől vad egy Forma-1-es autó designja?

Vad lehet egy radikális technikai megoldástól, négy helyett hat kerék használatától, vagy egyszerűen azért, mert a kocsi valamiért furcsának hat. Az alábbi galériában szerepelnek furcsa szárnyak, ronda orrok és meghökkentő aerodinamikai megoldások is.

Még több F1 hír:

Természetesen az összeállításba bekerült a hatkerekű Tyrrell P34, a „középszárnyas” McLaren MP4/10B, a rendkívül furcsa Honda RA108 és a Ligier JS5 is.

A galériában többségében régebbi autók szerepelnek, viszont a Forma-1 modern korszakából is bekerült néhány kocsi. 2014-ből például a Toro Rosso, a Lotus, a Caterham és a McLaren is a furcsa orruk miatt, de az ikonikus Williams FW26 sem maradt ki.

Slider
Lista

March 2-4-0

March 2-4-0
1/50

Fotót készítette: LAT Photographic

Arrows A2

Arrows A2
2/50

Fotót készítette: LAT Images

McLaren MP4-29

McLaren MP4-29
3/50

Fotót készítette: Sutton Images

Lotus 49B

Lotus 49B
4/50

Fotót készítette: LAT Photographic

Ensign N179

Ensign N179
5/50

Fotót készítette: Sutton Images

Arrows A22

Arrows A22
6/50

Fotót készítette: Sutton Images

Alfa Romeo 179

Alfa Romeo 179
7/50

Fotót készítette: LAT Images

Force India VJM07

Force India VJM07
8/50

Fotót készítette: LAT Images

Caterham CT05

Caterham CT05
9/50

Fotót készítette: Alastair Staley / Motorsport Images

March 711

March 711
10/50

Fotót készítette: Rainer W. Schlegelmilch

Renault RS01

Renault RS01
11/50

Fotót készítette: LAT Images

Lotus E22

Lotus E22
12/50

Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lotus 88

Lotus 88
13/50

Brabham BT46

Brabham BT46
14/50

Fotót készítette: Jeff Bloxham / Motorsport Images

Honda RA108

Honda RA108
15/50

Fotót készítette: Sutton Images

Ligier JS5

Ligier JS5
16/50

Fotót készítette: Sutton Images

Forti Corse FG01B

Forti Corse FG01B
17/50

Fotót készítette: LAT Images

Williams FW26

Williams FW26
18/50

Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images

ATS HS1

ATS HS1
19/50

Fotót készítette: Sutton Images

Eifelland 21

Eifelland 21
20/50

Fotót készítette: LAT Images

McLaren MP4/10B

McLaren MP4/10B
21/50

Fotót készítette: LAT Images

Toro Rosso STR9

Toro Rosso STR9
22/50

Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images

Brabham BT26

Brabham BT26
23/50

Fotót készítette: LAT Photographic

Williams FW08B

Williams FW08B
24/50

Fotót készítette: Dom Romney / Motorsport Images

Alfa Romeo 177

Alfa Romeo 177
25/50

Fotót készítette: LAT Images

McLaren M26

McLaren M26
26/50

Fotót készítette: LAT Photographic

Life L190

Life L190
27/50

Fotót készítette: Sutton Images

Brabham BT34

Brabham BT34
28/50

Fotót készítette: Rainer W. Schlegelmilch

Renault R29

Renault R29
29/50

Fotót készítette: Sutton Images

Ferguson P99 4WD

Ferguson P99 4WD
30/50

Fotót készítette: LAT Images

Ferrari 312 B3

Ferrari 312 B3
31/50

Fotót készítette: Franco Nugnes

Maki F101A

Maki F101A
32/50

Fotót készítette: Dave Dyer

Ferrari F310

Ferrari F310
33/50

Fotót készítette: LAT Images

March 751

March 751
34/50

Fotót készítette: LAT Images

Osella FA1I

Osella FA1I
35/50

Fotót készítette: LAT Images

Merzario A1

Merzario A1
36/50

Fotót készítette: LAT Images

Brabham BT55

Brabham BT55
37/50

Fotót készítette: LAT Images

Tyrrell 025

Tyrrell 025
38/50

Fotót készítette: Sutton Images

Toleman TG183B

Toleman TG183B
39/50

Fotót készítette: LAT Images

AGS JH22

AGS JH22
40/50

Fotót készítette: LAT Images

Brabham BT42

Brabham BT42
41/50

Fotót készítette: LAT Images

Zakspeed 861

Zakspeed 861
42/50

Fotót készítette: LAT Images

Footwork FA12

Footwork FA12
43/50

Fotót készítette: LAT Images

Ligier JS19

Ligier JS19
44/50

Fotót készítette: LAT Images

Mercedes-Benz W196

Mercedes-Benz W196
45/50

Fotót készítette: LAT Images

Lotus 56B gas turbine

Lotus 56B gas turbine
46/50

Fotót készítette: LAT Images

Hesketh 308B

Hesketh 308B
47/50

Fotót készítette: LAT Images

Cosworth 4WD

Cosworth 4WD
48/50

Fotót készítette: David Phipps

BMW Sauber F1.09

BMW Sauber F1.09
49/50

Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Tyrrell P34

Tyrrell P34
50/50

Fotót készítette: LAT Images


Sir Stirling Moss 1957-ben egy olyan győzelmet aratott a Brit Nagydíjon, amire nem sokan számítottak. Ezzel megszerezték az első világbajnoki futamgyőzelmet a briteknek.

Következő cikk
Liberty: Nagy a bizonytalanság az élő események jövőjével kapcsolatban

Előző cikk

Liberty: Nagy a bizonytalanság az élő események jövőjével kapcsolatban

Következő cikk

Gasly egy őrülten jó sisakfestéssel fog versenyezni az idei első F1-es futamon

Gasly egy őrülten jó sisakfestéssel fog versenyezni az idei első F1-es futamon
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Gyémánt Péter