Az F1 olyan 360 fokos felvételt adott ki a Hamilton-Verstappen ütközésről, amitől a hideg is ki fog rázni

A Forma-1 új szemszögből mutatta be a 2021-es Olasz Nagydíjon történt Hamilton-Verstappen ütközést, amely pontos képet adott arról, mekkora szerepe volt a Halonak abban, hogy a hétszeres világbajnok túlélte a balesetet, illetve egyértelművé válik az is, hogy Verstappen pontosan tisztában volt azzal, hogy Hamilton nem sérült meg.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, and Lewis Hamilton, Mercedes W12, collide whilst battling for position

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, and Lewis Hamilton, Mercedes W12, collide whilst battling for position

Steve Etherington / Motorsport Images

Lewis Hamilton megúszta az újabb balesetét Max Verstappennel azzal, hogy megfájdult a nyaka, hiszen a holland bajnoki riválisának autója átszánkázott a fején is.

A fényképek már közvetlenül az eset után is jó képet adtak arról, hogy Hamilton sisakja és Verstappen jobb hátsó gumija milyen közel volt egymáshoz, de az F1 által közzétett 360 fokos kamerával készült videón még pontosabban láthatjuk, mekkora is volt az alacsony sebesség ellenére az ütközés.

A Mercedesen lévő glóriának először az RB16B jobb oldali padlólemeze, és oldaldoboza csapódott neki, majd miután a holland nagyobb sebességgel érkezett meg a 2-es kanyarba, a lendülete miatt tovább szánkázott a Mercedesen.

A lendület miatt Verstappen jobb hátsó kereke, amely korábban már letarolta a Mercedes felső légbeömlőjét, hátulról esett rá Hamilton fejére, akinek természetellenesen előre is hajolt a feje az ütközéstől.

 

A Verstappen autójának orrán lévő kamerából pedig az látszódik jól, hogy a holland tudta, nem sérült meg Hamilton: amikor ő már kivette a kormányát, és a kiszálláshoz készülődött, Hamilton még megpróbálkozott egy kitolatással, amely rendesen berezegtette a kamera képét is.

A baleset után Toto Wolff, majd később Lewis Hamilton is úgy vélekedett, hogy az életét a Halo védte meg, ezt pedig a felvételek alapján mi sem vonjuk kétségbe: a kerék mellett már az oldalról érkező szénszálas padlólemez-darab is komolyan megsebesíthette volna a hétszeres világbajnokot.

Max Verstappen 3 rajthelyes büntetést kapott a balesetért az FIA versenybíróinak büntetése nyomán, akik a holland versenyzőt találták nagyobb arányban felelősnek az ütközésért.

Villeneuve szerint az FIA rossz döntést hozott Verstappen büntetésével

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Mick: a Netflix dokuja „új nézőpontból” ismertette meg velem az apámat
Következő cikk Az Aston Martin megkezdte új, 200 millió fontos, ultramodern F1-es gyárának építését (galéria)

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország