„Az F1-nek felelősen kell döntenie ezrek utazásáról” – Claire Williams

Londonban, a főszponzor ROKiT eseményén mondta Claire Williams, hogy egyáltalán nem egyszerű a helyzet egyik érintettnek sem.

„Nagyon komoly a helyzet. Az F1 egy globális sport, amely emberek ezreivel együtt utazik körbe a földön, és ebbe még nem számoltam bele a szurkolókat. Rengeteg a mozgás, úgyhogy nagyon felelősnek kell lennünk, és gyorsan kell reagálnunk.”

„Jelenleg ez olyan, mintha mozgó célpontra lőnénk. Folyamatosan tartjuk a kapcsolatot a hatóságokkal és az F1-el, és minden érkező utasítást betartunk. De tényleg, minden órában változik a helyzet.”

„Nem egyszerű menedzselési feladatról van szó, ha belegondolsz abba, mennyi emberrel utazol el egy F1-es versenyre. Plusz az a rengeteg felszerelés, amit légi és tengeri úton útnak indítasz, és azoknak a költségei.”

„Természetesen versenyezni akarunk, de biztosnak kell lennünk abban, hogy az embereink közben biztonságban vannak. Továbbra is minden utasítást maradéktalanul be fogunk tartani, amikor újak érkeznek.”

Bár egyelőre nem változott a 2020-as szezon első három versenyének időpontja, újabban aggodalmak vetődtek fel a Vietnámi Nagydíjjal kapcsolatban, mivel az ország új korlátozásokat vetett ki az Olaszországból érkező emberekre.

A kormányzat utasítása szerint minden Olaszországból érkező embernek 14 napra karanténba kell vonulnia, ez pedig problémás lehet a Ferrari, AlphaTauri és a Pirelli számára is, ha a Március 22-én rendezendő Bahreini Nagydíj után még haza szeretnének térni.

Egy hasonló rendelkezést vezetett be Katar is, és ez vezetett ahhoz, hogy a MotoGP elhalassza a szezonnyitó futamát.

A jelenlegi érvényes szabály szerint akkor rajtolhat el a mezőny egy futamon, ha legalább 16 autó fel tud állni a rajtrácsra, így elméletben a Ferrari és az AlphaTauri távolmaradása mellett is megtartható lenne a vietnámi futam, de akkor a Pirelli még mindig kérdéses, mert bár gumik nem Olaszországból érkeznek, mérnökeik egy része igen.

George Russell első lépései a nemrég bemutatott F1-es Williamsszel, ami sokkal hamarabb elkészült, mint az elődje. A legendás brit csapat mindent megtesz azért, hogy elmozduljon a rajtrács végéről.