Az F1 meg tud békélni a téli tesztidőszak lerövidítésével
A McLaren versenyzői és csapatfőnöke szerint nem okozna nagy fennakadást, ha a szokásos barcelonai tesztek rövidebbek lesznek a költségkímélés jegyében, bár Lando Norris megjegyezte, hogy az újoncoknak hiányozni fog a kieső idő.
Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images
A hírek szerint a jövő évi szezonban már 22 versenyből állhat a naptár, vagyis tovább bővül az évad, ezzel egy időben viszont kevesebb téli tesztelésre lesz lehetőség. A McLaren versenyzőit és csapatfőnökét a Magyar Nagydíjon kérdezték a változásokról, és Carlos Sainz Jr. szerint a Forma-1 képes alkalmazkodni a változásokhoz.
"Nem tudom, de szerintem az F1 képes átvenni ezeket a körülményeket, és manapság már a szimulátorokkal több lehetőség van gyakorolni. Ez természetesen költségkímélő megoldás lehet, de mindenkinek meg kell gondolni, hogy ami pénzt ezen a területen megspórolunk, nem költünk-e el máshol. De összességében ez nem lehet nagy feladat a csapatoknak" - jelentette ki Carlos Sainz.
"Nekem idén jó volt a négy nap lehetőség, tanulhattam a rövidebb, hosszabb etapokon, és ez egy újoncnak azért fontos. Jövőre már nem leszek az, szóval nem sem számít olyan sokat a felezés. De a következő újoncoknak nehezebb lesz a dolguk" - mondta Lando Norris.
Andreas Seidl pedig azt is elárulta, hogy milyen megfontolások állnak a tesztidőszak lerövidítése mellett.
"Volt egy találkozónk, ahol elkezdtünk tárgyalni a 22 futamos szezonról, és ott beszéltünk a tesztidőszakról is. Már van egy ötlet az asztalon, amit zárt ajtók mögött tárgyalunk meg. Azt hiszem, hogy együtt tudunk élni egy kétszer három napos teszttel is, de azt hiszem, hogy ennél kevesebb nem lehet. Egyszerűen csak fontos, hogy hogy készülünk fel Melbourne-re" - mondta a McLaren csapatfőnöke.
Ebből adódik a kérdés, hogy akadályozhatja-e ez a 2020-as felkészülést a rajtra. "Nem így értem, mert jövőre nem hiszem, hogy minden autó készen lesz január végére. Szóval ennek nem jövőre lenne következménye. A 18 colos kerekek tesztelése pedig megint más kérdés, mert a három csapat már megkezdte a tesztelést, és 2020-ban csak ez folytatódik."
38 éves lett Fernando Alonso, aki két világbajnoki címet is szerzett a Forma-1-ben, de sokak szerint sokkal többre volt hivatott. Videón a spanyol versenyző motorsportos pályafutása, és kitekintése az egyéb más szériákba.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások