Senki sem szeretett volna hasonló helyzetet átélni, mint amivel a Forma-1-nek Belgiumban kellett megbirkóznia, most mégis nagyon úgy tűnik, hogy Oroszországban a hatalmas esőzések miatt hasonló kihívásokkal kell szembenéznie a szervezőknek, csapatoknak és pilótáknak. A versenyigazgató, Michael Masi felvázolta a lehetőségeket.

„Az FP3 célja az lenne, hogy megnézzük, milyen állapotok uralkodnak odakint. Van néhány opciónk, ahogy már láttuk ezt korábban. El tudjuk kezdeni az edzést, aztán azonnal megszakíthatjuk piros zászlóval, így az óra leáll” – mondta még a szakasz törlése előtt az ausztrál.

„Ezt követően lenne idő megítélni az időjárási körülményeket. Abban az esetben, ha azt tapasztaljuk, hogy minden csak rosszabbá válik az egész edzés alatt, egyszerűen elhagyjuk azt, és onnantól a cél a kvalifikáció lesz.”

Végül tehát ez utóbbi forgatókönyv vált valósággá a harmadik szabadedzést illetően, így a mai napon elvileg már csak a kvalifikációt kéne megtartani, de az sem lesz olyan könnyű feladat, ha  az égiek nem akarnak közreműködni.

Értelemszerűen így felmerül a kérdés, hogy mi lesz akkor, ha az időmérő edzés alatt sem javulnak a körülmények, hiszen Belgiumban Lando Norris balesete megmutatta, hogy milyen veszélyekkel kell szembenézniük a pilótáknak odakint ilyen helyzetben.

„A meghatározó faktor délután a láthatóság (világosság / sötétség) lesz. A napnyugta itt 18:15-kor jön el, de ilyen időjárási viszonyok között a fény már jóval korábban elveszik. Tehát egyértelműen ez lesz a határvonal.”

„Ha a kvalifikáció nem történhet meg ma, ahogy ezt már láttuk korábban a múltban, akkor vasárnap reggel tartjuk meg azt” – tette hozzá Michael Masi, aki tehát már egy vészforgatókönyvvel is készen áll.

Leclerc „remeknek érezte” a Ferrari új motorját, és már a vasárnapi terveket szövögeti