Az F1-es versenyzők kézbe vennék a sport jövőjét

megosztás
hozzászólás
Az F1-es versenyzők kézbe vennék a sport jövőjét
Jonathan Noble
Szerző: Jonathan Noble
Fordította:: Zajos Klára
2018. nov. 8. 19:44

Az F1-es versenyzők szövetsége, a GPDA a pénteki megbeszélésen szeretné megvitatni az aggályokat a gumikkal és a versenyzéssel kapcsolatban.

Pirelli tyres
Three Pirelli tyres are displayed on the track
Stacks of Pirelli tyres
A Toro Rosso mechanic works on Pirelli tyres
Pirelli tyres
Ferrari front wheel and Pirelli tyre
Pirelli tyres
Alfa Romeo Sauber F1 Team mechanics and Pirelli tyres

A gumimenedzsment a Forma-1-ben egyre nagyobb szerepet kap, illetve a TOP 3 és a mezőny többi tagja közötti különbség is nő - ezen problémák arra sarkallták a versenyzőket, hogy üljenek össze, és beszéljék meg, hogyan lehetne megoldani a helyzetet. 

Daniel Ricciardo szerint a legújabb gumik bizonyos körülmények között lehetővé teszik, hogy jobban nyomják, de versenyzői szempontból továbbra sem tökéletes a helyzet, lévén a csapat elvárja tőlük, hogy minél kevesebb kiállással eljussanak a célig. 

Épp emiatt a gumik helyzete is napirendi pontként szerepel a pénteki GPDA meetingen, melyre a versenyzők hivatalos megbeszélését követően kerül sor. 

"Nem hinném, hogy bárki is elégedett lenne." - mondta Ricciardo a gumihelyzetről - "Olyan gumit akartak, amin tovább és keményebben versenyezhetünk, és most úgy érzem, majdnem el is értük."

"Nem tudom, hogy lehetne-e olyan abroncsunk, amin keményen nyomhatjuk, és közben kopik is, vagyis még mindig összejön a két/három kiállás. Úgy érzem, a megoldás, hogy egyszerűen lassabban megyünk, ahogy most is."

Romain Grosjean a gumiproblémák mellett a Forma-1 általánosabb gondjaira is felhívná a figyelmet, melyek egyre nagyobb jelentőséggel bírnak. 

"Nem csak a gumikról van szó." - mondta Grosjean, a GPDA igazgatója - "Bár nem akarok mindenki nevében beszélni, de úgy érzem, visszajelzést kell adnunk, és talán egy kicsit többet is tehetnénk, hiszen a versenyek nem elég szórakoztatóak."

"Mexikóban a hatodik helyen két körös lemaradásban érsz célba? Hogy láthatnánk egy középmezőnybeli autót a dobogón, ha egy vagy két körös lemaradásban vannak?"

"Túl nagy a különbség a kisebb és a nagyobb csapatok között. Továbbá, a gumikat olyan bonyolult megérteni, és olyan nehéz vezetni rajtuk, hogyha nincs meg a leszorítóerőd, akkor tönkreteszed, és a különbség ismét nő."

Ha a megbeszélésen a pilóták egyezségre jutnának, akkor azt hivatalos formába is önthetik, és a szurkolókra, a médiára, illetve a Forma-1 szabályalkotóira bízhatják, hogy a sportot jobbá tegyék.

"Ha eljutunk oda, hogy mindenki boldog azzal, amit megvitattunk, és kialakulnak a főbb pontok, akkor elétek, a Liberty, vagy bárki elé terjeszthetjük. Fontos, hogy nem dőlhetünk hátra, és nem hagyhatjuk, hogy akármi megtörténjen a szeretett sportunkkal."

A toro rossós Pierre Gasly úgy véli, a gumiproblémák kapcsán eljött az idő, hogy kifejtsék véleményüket annak reményében, hogy a versenyzést jobbá tehetik.

"Sok dolgon javíthatunk, de nyilvánvalóan van egy tényező, amivel jobbá tehetnénk a versenyzést: ha a gumik masszívabbak lennének, vagyis kevésbé lennének érzékenyek a túlmelegedésre. Ezzel meglenne a lehetőségünk, hogy a riválisainkat hosszabban követhessük."

"Jelen pillanatban ha három kanyart egy másik autóhoz közel veszel be, akkor csúszkálni kezdesz, a gumik hőmérséklete három fokot nő, és elkezdesz teljesítményt veszíteni. Ez egy ördögi kör, a hőmérséklet még tovább nő, és ennyi."

"A Pirellinek erre kellene koncentrálnia. Már mondtuk nekik, és tiszteletben kell tartaniuk, amire a FOM kéri őket, szóval ez egy olyan téma, amit már sokszor megvitattunk. Talán versenyzőként erősebben ki kell tartanunk a véleményünk, a nézeteink és a jövőbeni kívánságaink mellett."

Következő cikk
Ricciardo rajtbüntetést kap a Brazil Nagydíjra

Előző cikk

Ricciardo rajtbüntetést kap a Brazil Nagydíjra

Következő cikk

A Forma-1 már számba vette az opciókat Silverstone helyére

A Forma-1 már számba vette az opciókat Silverstone helyére