Az F1-es versenyhétvégékre bevezetett változások, 2. rész

megosztás
hozzászólás
Az F1-es versenyhétvégékre bevezetett változások, 2. rész
Szerző:
, Szerkesztő
2020. júl. 1. 19:15

A Forma-1 2020-as szezonja július 5-én fog kezdődni, az első és a második futam is Ausztriában, a Red Bull Ringen lesz. A Motorsport.com összegyűjtötte azokat a változtatásokat, amelyekkel a nézők találkozhatnak majd a versenyeken.

A Forma-1 2020-as szezonját is több, mint 3 hónappal el kellett halasztani a koronavírus-járvány miatt, azonban az Európában javuló helyzet miatt zárt kapuk mögött újraindulhat a királykategóriában is a versenyzés.

A Motorsport.com összegyűjtötte, hogy milyen változások tették lehetővé a futamok megtartását, amelyeket majd a rajongóknak, a csapatoknak, és a pilótáknak is meg kell majd szoknia, az első részt, amelyben szó volt a zárt kapus szabályokról, a csapatok buborékjairól, itt találjátok.

Zoomos meghallgatások

A versenybírók olyan szobákban fognak dolgozni, ahol az asztalok, és a székek is úgy lesznek elhelyezve, hogy biztosítsák a megfelelő védőtávolságot. Amennyiben egy pilótát beidéznek a versenybírók, védőfelszerelés, és a védőtávolság tartása kötelező lesz.

Amennyiben nem áll majd rendelkezésükre egy kellően nagy terem, akkor azt a szabadban, és ha arra sincs lehetőségük, akkor telekonferencián, pl. Zoomon keresztül fogják lebonyolítani a meghallgatásokat.

Még több F1 hír:

Az FIA azt is engedélyezte, hogy amennyiben valamelyik versenybíró részéről utazási probléma merül fel, a munkáját távolról, szintén Zoom-szerű felületen végezhesse.

Elmarad a pilóták verseny előtti parádéja

A szurkolók nélkül, és a kötelező távolságtartási szabályok miatt a vasárnap reggeli parádé is elmarad.

Az egyik megoldás az lehet a vasárnapi verseny előtti műsoridő kitöltésére, hogy a pilótákat a garázsaik előtt, szinte egyesével interjúvolják meg, hogy valami verseny előtti izgalomnövelő maradjon a rajongóknak is.

Új rajtrács procedúrák, ha lesznek egyáltalán

Az egyik legnehezebben megoldható feladatot a vasárnapi rajtrács felépítése adja az F1-nek, ahol az összes autó, és rengeteg ember tömörödik össze nagyon kicsi helyen. A távolságtartásai szabályokat itt is bevezették, kevesebb embert engednek fel a célegyenesre, és kevesebb ideig.

Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren

Fotó készítője: Steven Tee / Motorsport Images

A csapatoknak csak 40 tagja tartózkodhat maximálisan a rajtrácson, ez ont annak a fele, ahány emberrel elutazhatnak a versenyekre. A szokásos verseny előtti ceremóniák nélkül a bokszutcát a szokásos 30 helyett a rajt előtt 20 perccel zárják be.

Az autókra a kerekeke a rajt előtt 5 perccel fel kell rakni, a szokásos 3 helyett, és addigra meg kell kezdenie a csapatoknak a levonulást a pályáról. Egy új szabály értelmében a 3 perces figyelmeztetésnél már csak 16 ember lehet pilótánkként a pályán.

Ez ugyanakkor még minidig csak tervezet, és az FIA nyitott arra is, hogy teljesen eltörölje ideiglenesen ezt a felkészülést. Ebben az esetben az autók közvetlenül a garázsból hajtanának ki a felvezető körre, és már a versenyre felkészülten foglalnák el a helyüket a rajtrácson.

Nem lesz pódiumceremónia

A távolságtartási szabályok miatt az F1 nem tud tartani hagyományos pódiumceremóniát sem. A terv egyelőre az, hogy valamilyen ceremónia a rajtrácson lesz, miután az autók lefutották a levezetőkörüket.

Race winner Max Verstappen, Red Bull Racing and Pierre Gasly, Toro Rosso celebrate on the podium

Race winner Max Verstappen, Red Bull Racing and Pierre Gasly, Toro Rosso celebrate on the podium

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

Ross Brawn, az F1 sportszakmai igazgatója így nyilatkozott erről: „Az egyik lehetőség, hogy az autókat a pályán sorakoztatjuk fel, és a pilóták az autóik előtt fognak állni. Serleget nem adhatunk át, mert nem szabad ennyire közel mennie valakinek a pilótához, de már kitaláltuk a megoldást, és most azon dolgozunk, hogyan tudjuk ezeket a TV közvetítésbe átültetni.”

Ajánlott videó:

Újabb képeken a fekete festést kapott Mercedes

Előző cikk

Újabb képeken a fekete festést kapott Mercedes

Következő cikk

Videón, ahogy Vettel a rajtnál kiüti Bottast a Ferrarival Franciaországban

Videón, ahogy Vettel a rajtnál kiüti Bottast a Ferrarival Franciaországban
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Köles István Ákos