BRÉKING

Az F1-es TV közvetítések "újjászületnek": jobb motorhang, gyorsabb autók, drámaibb felvételek

A forma-1-es TV-s közvetítések során idén teljesen új kameraszögeket, és egy fejlesztett grafikai csomagot élvezhetünk - árulta el a sport kereskedelmi igazgatója, Sean Bratches.

Polesitter Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 talks with Will Buxton, NBC TV Presenter

Fotót készítette: Sutton Images

Habár hivatalosan még nem prezentálták a Liberty Media, vagyis a Forma-1 új tulajdonosa által kidolgozott TV-s terveket, Bratches elárulta, mi várható az idei szezonban. 

A korábbi Fox Sports elnök, David Hill dolgozott egy változtatási javaslaton a tavalyi év végén a Forma-1 közvetítéseit illetően. A Liberty szerint tehát egy nagyon más vizuális élmény, illetve egy másképpen átélhető sportélmény született. 

"Teljesen újjászületik a Forma-1 csomagolása." - mondta Bratches, amikor a Motorsport.com a 2018-as TV-s terveikről kérdezte őt. 

"A réseket betapasztjuk, és szándékosan a versenyzésre fókuszálunk, vagyis a kamerákat lejjebb helyezzük el - hiszen minél lejjebb van a kamera, annál reálisabban érzékeljük a tempót."

"Minden nagydíjon lesz 25 megfigyelőnk is, akik tájékoztatják a versenyirányítást hogy az előzések éppen hol zajlanak."

"Grafikai szempontból egy vadi új csomagunk lesz - helyi nyelvre fordítva, illetve az értékeket mérföld/órára átváltva azon országokban, ahol ez a hivatalos mértékegység. Sokat teszünk, hogy élvezhetővé tegyük az élményt."

Bratches azt is elárulta, hogy a Liberty a TV-vállalatokkal is együtt dolgozott, hogy biztos olyan tartalom szülessen, ami vonzó a számukra - vagyis az újításokat nem csak egy-egy szurkolóval tesztelték, akik talán életükben először néznek F1-et.   

"Ott a fiktív ötlet, miszerint vegyünk egy 22 éves személyt, aki nem követi az F1-et, de van egy barátja, aki nagy rajongó, és arra buzdítja, hogy nézze meg a versenyt." - magyarázta Bratches - "Tehát amikor ez a személy bekapcsolódik, szeretnénk megérteni, mi zajlik."

"Ross Brawn, aki a sport egyik legendája, a három éves távolléte alatt egyszer megérkezett a verseny közepén, és fogalma sem volt, hogy mi történik. Tehát megpróbáljuk leegyszerűsíteni, hogy közvetíthessük a történéseket."

Úgy tudni, hogy bizonyos ötletek a motorhangot erősítik fel az új pozíciókba elhelyezett onboard mikrofonok révén, de például a verseny alatt a zenei bejátszás lehetővé teszi, hogy kiemeljék a drámai pillanatokat. 

A Liberty már megerősítette, hogy a rajtidőpontok eltolása segít a TV-s közvetítőknek - vagyis az európai nagydíjak most már délután 3.10-kor kezdődnek.

OTT-tervek

Bratches beszélt azon F1-es országokról is, akik elérhetik az F1 új OTT streamszolgáltatását, amit csak most fejlesztettek ki.

"Elindítjuk Kínában, az Egyesült Államokban, Latin-Amerikában, illetve Brazíliában, Németországban, Franciaországban, és számos további északi országban." - folytatta. 

"Nagyon bonyolult megállapodás volt. Mivel idén már megegyeztünk a médiajogokról, a szerződések korábban nem tették lehetővé a számunkra, hogy ezt is belevonjuk. Azonban számos országban sikerült megállapodnunk, és szerintem a végén mindannyian előnyösen jöttünk ki a helyzetből."

Bratches elmondása szerint a szurkolók a sport valaha látott első megfelelő marketingkampányának szemtanúi lehetnek - hiszen a Forma-1 korábbi elnöke sosem látta értelmét, hogy ebbe fektesse a pénzét. 

"Az F1 első marketingkampányát bonyolítjuk le." - mondta Bratches - "A koncepciónk: mérnöki őrület."

"Ez a két koncepció együtt bámulatos módon nagyszerűen megjelennek a Forma-1-ben, és a sportban olyan sok tényező játszik szerepet - eköré egy marketingkampányt húztunk fel."

"Emellett a weboldalunkat is újratervezzük. Van egy vadiúj eSport felületünk. Idén négy szurkolói fesztivál lesz. A nagydíjakon pedig felrobbantjuk a szurkolói zónákat."

"Épp csak elindítottuk a Hot Laps kezdeményezést, ami fantasztikus lesz. Emellett teljesen újraértékeljük a Paddock Klubot is."

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Martini év végén elhagyja a Williamst és a Forma-1-et!
Következő cikk A Mercedes szerint a jövőben nem lesz Forma-1 hibrid nélkül

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország