Az F1-es szakértő szerint a Ferrarinak most kell reagálnia a történtekre

Minden idők ötödik leggyorsabb versenyének lehettünk tanúi a hétvégén Monzában, hiszen az átlagsebesség 243 km/órára rúgott, és még ha maga a futam nem is volt olyan izgalmas, a hétvégén voltak jó pillanatok.

"Nagyon egyértelmű, hogy a Mercedesnek az elmúlt néhány szezon során látott előnye ismét olyan szintet ütött meg, amit idén eddig nem láthattunk." - kezdte a Sky Sports F1 szakértője, Martin Brundle - "Hamilton egy könnyű győzelmet szerzett, miközben nyilvánvalóan spórolt a motorral a most következő nehezebb fordulókra."

"Valtteri Bottas szépen megelőzte Räikkönent, Ocont és Strollt, ezzel bebiztosítva az ezüstnyilak kettős győzelmét - a dominancia ugyanis így volt teljes.

"Nagyjából fél percre a nyugodt Mercedesek mögött, megérkezett Sebastian Vettel is, majd az ötödik helyen célba érő másik Ferrari Räikkönen alatt már majdnem egy perces hátránnyal ért célba. Vettel viszont arra panaszkodott, hogy az egyes kanyarban megsérült a kormánya, így innen már végig furcsának érezte az autót. Azonban a Ferrarinak vasárnap nem volt válasza a Mercedes tempójára, és jó esély van rá, hogy a két Red Bull is legyőzte volna őket, ha az időmérőn megszerzett pozíciójukból indultak volna, büntetés nélkül."

 

Ami pedig a dobogós ceremóniát illeti, ahol Brundle maga is részt vett - interjúztatóként: "A negatív hozzáállás - hívjuk így - a Ferrari szurkolói részéről Lewis irányába, olyan hangos volt, hogy azt hittem nem is halljuk majd egymást. Azt gondolom, hogy a helyzetet jól kezelte, és kétségbeesetten meg akartam kérdezni, hogy szerinte egy nap majd vörösben állhat-e itt a dobogón, és akkor milyen reakcióra számítana."  

"Azonban ez nem lett volna helyes, hiszen nem interjút készítettem vele, hanem épp azt a versenyt ünnepeltük, amit megnyert a Mercedes színeiben."

Autós újságírót keresünk a Motor1 hazai csapatába, dolgozz velünk!

Ami a Red Bullokat, vagyis az Olasz GP közönségdíjas versenyzőjét, Ricciardót illeti, Brundle sem tudott elmenni szó nélkül az ausztrál teljesítménye mellett. 

"Ricciardo előzése Räikkönen ellen az egyes kanyarban legendás. Ez az a fajta későn fékezős támadás, amikor rájössz, hogy a futam során mindig túl hamar fékeztél. Aztán megpróbálta elkapni Vettelt, de nem volt elég köre, hogy az utolsó dobogós helyezést elcsípje. Az ausztrál nagyon jó formában van mostanában - különösen a versenyeken."

"Nyilván nem nagy meglepetés, hogy Verstappen ezzel szemben egyre frusztráltabb, és a lenyűgöző teljesítménye ellenére, óvatosabbnak kell lennie a kerék-a-kerék elleni csatáknál, hiszen mindegy, ki hibázott, ha a versenyednek annyi. Annak elkerülése, hogy a riválisaid beléd jöjjenek, éppen annyira fontos, mint az, hogy Te ne menj bele másokba."

"A versenyigazgatás szerint Verstappen büntetést kaphatott volna a Magnussennel történt második érintkezésért, de nem értem, miért. Ennek kiegyensúlyozására, a stewardok nagyon közel álltak hozzá, hogy megbüntessék Massát, aki miatt Verstappen a rajt után defektet kapott."

Összefoglalva a hétvégét: "A Ferrarinak azonnal keményen vissza kell vágnia aerodinamikai és motorfejlesztésekkel, anélkül, hogy ennek negatív hatása lenne a 2018-as fejlesztésre."

"A Mercedes tempója, és a Red Bull kihívása Monzában ugyanis azt jelenti, hogy Hamilton egyre közelebb kerül a bajnoki címhez..."

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Esemény Olasz Nagydíj
Pálya Monza
Versenyzők Daniel Ricciardo , Kimi Raikkonen , Lewis Hamilton , Max Verstappen , Sebastian Vettel , Valtteri Bottas
Csapatok Mercedes , Ferrari , Red Bull Racing
Cikk típusa BRÉKING