Az F1-es szabályok miatt nem lehet javítani a halós felvételeken

A Halo hatása az onboard felvételekre elég negatív reakciót váltott ki a TV-nézők és a szakértők körében is, azonban a sport jelenlegi szabályai szerint a potenciális megoldások elég korlátozottak.

Az FIA Technikai Szabályzata szerint "minden autónak négy olyan helyet kell kijelölni, ahova kamera vagy kamerának kijelölt pont helyezhető el". 

A 20 autón jelenleg kötelező elhelyezni egy kamerát a légbeömlő tetejére a felülnézeti képhez. 

A többi kamera elhelyezkedése autóról autóra változik - vagy a légbeömlő oldalán, a visszapillantóknál vagy az orr-rész egyik oldalán kaptak helyet. Ezt az F1-es szervezet variálja versenyről versenyre. 

Bár az elmúlt szezonokban láthattunk néhány Halo mögött készült képet az első szabadedzésekről, a mai edzések jelentették az első valódi alkalmat, hogy megfigyelhessük, milyen képet látni a Halóval felszerelt autók tetejéről. 

A legtöbb szakértő szerint a hagyományos felülnézeti felvételek, melyek mind a 20 autónál elérhetőek, még mindig elfogadhatóak, ugyanis a Halo jelenléte nem okoz túl sok problémát. 

A nagyobb gond pénteken az opcionális kasztniról készült felvételekkel van, melyeket a légbeömlő melletti kamerák szolgáltatnak. Ezeket úgy helyezik el, hogy a versenyzők válla fölül mutassák a képet - vagyis jelenleg a Halo majdnem teljesen eltakarja. 

"Az egyik dolog, ami zavar, hogy a hasznos képernyő bő 50%-át a Halo eltakarja." - viccelődött a Force India sportigazgatója, Otmar Szafnauer - "Szerintem még nagyon az elejénél tartunk. Biztos vagyok benne, hogy a visszajelzések alapján kidolgozunk egy okos megoldást."

Az F1-es források megerősítették, hogy az irányítótestületnek ki kell dolgozni egy megoldást a felvételekre, azonban a kihívás, hogy a lehetőségeik elég korlátozottak, lévén, hogy a kamera pozícióit a szabályok előírják. 

Ráadásul az előírások szerint "a csapatokat a kamera vagy a kameraelhelyezés változtatásáról az azt megelőző szezon június 30-áig tájékoztatni kell."

Ez biztosítja, hogy egy szezonon belül ne lehessen változtatásokat eszközölni - vagyis ha 2019-re ezen változtatni szeretnének, akkor eddig a dátumig meg kell egyezniük az új megoldásban. 

Az átmeneti időszakban a Forma-1 ennek megfelelően kihasználhatja a meglévő kamerahelyeket, melyek közül néhányat eddig relatíve alig vettek igénybe. 

Valószínűleg a kasztnira irányuló kamerát kihagyják, vagyis sokkal nagyobb hangsúlyt fektethetnek az orrnál elhelyezett kamerára. A kasztnin elhelyezett pontokat inkább fordított állásban vehetik igénybe. 

Mindeközben az F1 már dolgozhat a kameraelhelyezések új kidolgozásán, hogy 2019-re még időben leadják az átdolgozott javaslatot. 

"Nem szeretnénk olyan felvételeket, amik nem érdekesek vagy izgalmasak." - mondta egy F1-es bennfentes a Motorsport.com-nak - "A megközelítésünk szerint olyan felvételek kellenek, amik szórakoztatóak. Azonban nem fogunk elhamarkodottan reagálni."

 
Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Esemény Ausztrál Nagydíj
Pálya Melbourne Grand Prix Circuit
Cikk típusa Motorsport.com hírek
Címke fia, halo