Forma-1 Szingapúri Nagydíj

Az F1-es pilóták privát megbeszélést folytatnak a Verstappen káromkodási vitájára adott válaszról

A versenyzők a legjobb választ fontolgatják az FIA káromkodásra adott válaszlépéseire Verstappen büntetése után.

Max Verstappen, Red Bull Racing, in the post Qualifying Press Conference

Max Verstappen, Red Bull Racing, in the post Qualifying Press Conference

Fotót készítette: Lionel Ng / Motorsport Images

A Forma-1-es pilóták megbeszéléseket terveznek arról, hogyan reagálhatnak a legjobban az FIA keményvonalas válasza miatt érzett nyugtalanságukra, amiért Max Verstappen káromkodott egy sajtótájékoztatón.

Az FIA döntése, miszerint egy nap közszolgálati büntetést szabott ki Verstappenre, amiért a Szingapúri Nagydíj előtt az F betűs szót használta, nem tetszett a sorozat jelenlegi sztárjainak. Még magát a hollandot is arra késztette, hogy a későbbi hivatalos sajtótájékoztatói megjelenések alkalmával tiltakozzon - csak rövid válaszokat adott, hogy eleget tegyen a szabályzat előírásainak.

 

Vasárnap este, egy privát, az FIA hivatalos kereteken kívüli, a médiával való beszélgetésre szervezett összejövetelen Verstappen elárulta, hogy a hétvégén történtek olyan dolgok voltak, amelyek segíthetnek a visszavonulás felé terelni őt.

Verstappen azonban nem egyedül elégedetlen az üggyel, és elmondta, hogy a többi versenyző is támogatta őt a Grand Prix Versenyzők Szövetségének (GPDA) privát WhatsApp-csoportjában.

Arra a kérdésre, hogy támogatták-e őt, Verstappen azt mondta: „Igen, természetesen. Persze, a GPDA chaten megírtam a döntést, és mindenki szinte röhögött, hogy „mégis mi a fene ez”. Szóval igen, ez nagyon, nagyon buta dolog.”

Most kiderült, hogy a GPDA össze akarja gyűjteni minden tagjának gondolatait, és ki akarja dolgozni a válaszlépést.

 

A Motorsport.com testvéroldalának, a Formel1.de-nek a YouTube-csatornáján Alex Wurz, a GPDA elnöke elmondta, hogy bár nem mindenkinek a stílusa a káromkodás, a káromkodásért járó büntetések kiszabása túlzás.

„Hány életfogytiglani közmunkát kellene letöltenie Günther Steinernek az F betűs szó használatáért?” - mondta Wurz, aki az X-en is írt a témáról. „Megdicsőült az F betűs szó használatáért. A Netflix világszerte sugározta ezt, ami nem probléma. De aztán hirtelen így megváltozni?”

„Azt kell mondanom: a szóhasználat nem az én személyes ízlésem, mint versenyző. A GPDA elnökeként hivatalosan is azt kell mondanom, hogy természetesen belsőleg megvitatjuk, először teljes konszenzusra jutunk, aztán megfontoljuk, hogy beszélünk-e, és ha igen, milyen formában tesszük ezt az FIA-val és az elnökkel.”

Wurz elmondta, hogy nem a GPDA stílusa, hogy a médiát használja fel a napirendje keresztülvitelére, és reményét fejezte ki, hogy a kérdést zárt ajtók mögött sikerül megoldani, hogy minden fél elégedett legyen.

 

„Én személy szerint mindig úgy gondolom, és ezt tesszük a GPDA-nál is: házon belül oldjuk meg. Nem a médián keresztül megyünk. Nagyon ritkán kerül valami a GPDA-tól a médiához, mert egyszerűen megpróbáljuk a sportág érdekében házon belül megoldani a dolgokat, és szeretnénk az embereket és az egyes kulcsszereplőket összehozni az utunkon.”

„Úgy gondolom, hogy a versenyzőknek meg kell engedni, hogy bizonyos mértékig hitelesen fejezzék ki magukat. Természetesen ez nem lehet személyesen sértő, és nem lehet diszkriminatív sem. Ebben a tekintetben mindannyian hosszú utat tettek meg. Szóval szerintem túl szigorú a büntetés.”

A Verstappen-vita azokat a megjegyzéseket követte, amelyeket az FIA elnöke, Mohammed Bin Szulajm tett a Motorsport.com-nak arról, hogy szeretné, ha a versenyzők kevesebbet káromkodnának a csapatrádión.

„Különbséget kell tennünk a sportunk - a motorsport - és a rapzene között. Mi nem vagyunk rapperek. Ők hányszor mondják ki az F betűs szót percenként? Mi nem vagyunk ilyenek. Ezek ők, mi pedig nem ilyenek vagyunk.”

Eközben Alonso szerint a Ferrarinak kellett volna nyernie a Szingapúri Nagydíjat, míg szép szavakkal búcsúzott Ricciardótól Verstappen.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk George Russell és Lewis Hamilton is kihagyta a futam utáni sajtótájékoztatót – Toto Wolff elmondta, miért
Következő cikk Daniel Ricciardo: Világbajnok akartam lenni, nyugodtabban távozom, mint 2022-ben...

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország