Az F1-es kommentátor szerint a Red Bullnál kezdi felütni a fejét a „félelem”

A Szingapúri Nagydíj előtt Max Verstappen és az istálló vezetősége is úgy nyilatkozott, hogy ez a pálya talán nem fog nekik annyira kedvezni. Miközben ezt sokan csak blöffnek vélték, a pénteki napon látottak némileg mégis alátámasztották az aggodalmakat, még ha egyértelműen nem is lehet kiindulni az eredményekből.

Az FP1 során még nagyjából versenyben voltak a Ferrarikkal, de az esti második gyakorláson már hét tizedet kaptak azonos gumikeveréken, miközben Verstappen és Sergio Perez is többször panaszkodott az autójára a csapatnak.

A holland a nap végén aztán úgy nyilatkozott, hogy „sokkal rosszabbak, mint várta”, de persze még bármi megtörténhet. Croft ugyanakkor azon elmélkedett, hogy ez a negatív hangvétel talán nem is feltétlenül a gyenge napjuknak szólt, hanem inkább annak, hogy „félnek” a veretlenségi sorozatuk megszakadásától.

Az ugyanis jelenleg már 14 futamra rúg idén és 15-re összesen, ha a tavalyi évadzárót is belevesszük. A csapat pedig az első lehetne az F1 történetében, amely minden futamot megnyer egy idényben, és miközben ez korábban nem volt cél számukra, nemrég már Christian Hornerék is arról beszéltek, hogy megpróbálják megcsinálni, ez pedig valóban jelenthet némi nyomást.

„Antonio Giovinazzi több kört töltött az élen Szingapúrban, mint Verstappen. Azt hiszem, ő hármat vezetett, míg Giovinazzi négyet. Nem volt az olyan rég, hogy gyengeségnek nevezték meg ezt a pályát, de tudjuk, hogy megy ez. Minél hosszabbra nyúlik a sikerszériád, annál inkább begyűrűzik az a félelem, hogy egyszer véget fog érni.”

„És lehet, hogy talán most némileg ez van a Red Bullnál is. Az előnyük nyilván hatalmas. A következő öt futamon kieshetnének, és még akkor is övék lenne a bajnokság, nem hiszem, hogy ez probléma lesz, de ott van az a félelem, hogy »olyan jók voltunk eddig, de lehet, hogy párszor azért szerencsénk volt«?”

„Monzában például gondjaik voltak a hőmérséklettel [a futam utolsó köreiben]. Az év első versenyén szintén ez volt, és nagyjából 80 ezer dolog van egy F1-es autón, ami tönkremehet, szóval sosem lehet semmit készpénznek venni” – vélekedett Croft a bikások helyzetéről.

Ahogy viszont már mondtuk, még csak egy pénteki napon vagyunk túl, és sok minden változhat még vasárnapig. A Red Bull mindig a versenyen a legerősebb, így ha el is buknák a pole-t, az sem garantálná a vereségüket. A sorozatok viszont egyszer valóban véget érnek, tehát az sem lenne meglepetés, ha ezt a hétvégét esetleg nem ők nyernék.

A Ferrarinál eközben továbbra sem hajlandóak elhinni, hogy a bikások bajban vannak.