Az F1-es költségsapka még az AlphaTauri lehetőségeire is hatással lesz

Az AlphaTauri csapatfőnöke, Franz Tost szerint még nekik is óvatosnak kell majd lenniük a 2022-es Forma-1-es szezonban a költségsapka méretének csökkenése miatt.

Az F1-es költségsapka még az AlphaTauri lehetőségeire is hatással lesz

A Forma-1-es költségsapka második évében, 2022-ben annak mérete az eredeti 145 millió dollárról 140 millió csökken, de ahogyan arról korábban mi is írtunk, a sprintfutamok és a naptár méretéből eredő engedmények miatt a végleges összes ismét 145 millió dollár körül alakul.

A fiókcsapatok, mint az AlphaTauri vagy a Haas, másképpen számolják ezt az összeget, ugyanis ők az autók több komponensét is „készen” vásárolják a Red Bulltól, illetve a Ferraritól, az elemek számától függően pedig az FIA egy minden csapatra vonatkozóan egyedileg kalkulált összeggel csökkenti a költségvetésük végleges méretét.

Az AlphaTauri 2020-as és 2021-es fejlődését is az alapozta meg, hogy 2000-es évek középhez hasonlóan ismét rengeteg alkatrészt vásárolnak az anyacsapattól – 2021-ben a 19-es RB hátsó tengelyét és a 2020-as Red Bull első tengelyét használták

Erre részben a Haas által meghonosított finanszírozási forma kényszerítette rá őket azzal, hogy az amerikai alakulat kevesebb pénzből és kisebb erőbefektetéssel nagyobb sikereket ért el a Red Bull utánpótláscsapatánál, különösen 2018-ban, amikor a ma már elképzelhetetlennek tűnő 5. helyet szerezték meg a konstruktőri bajnokságban.

Még több F1 hír:

A technikai szabályváltozás miatt az AlphaTauri még nem tudja nyomott áron átvenni a Red Bull előző évi elemeit, a csapatfőnök Franz Tost szerint pedig az extra költekezés és az alacsonyabb költségplafon még az ő dolgukat is megnehezíti.

„Szerintem az idei lesz a mi szempontunkból a legnehezebb szezonunk a költségsapkát illetően” – idézi a rutinos osztrák szakembert a RaceFans. „2021-ben még messze a költségsapka alatt tudtunk maradni, nem is voltak problémáink.”

„2022-ben azonban azzal, hogy a plafon 140 millió dollárra csökkent, és új alkatrészeket kell vennünk a Red Bull Technology-tól, mi is elérjük a költségvetési limitet. Az említett okok miatt az első pillanattól kezdve ügyesen kell számolnunk, mert ebből a helyzetből még kellemetlen meglepetések érhetnek minket.”

megosztás
hozzászólás
Véres plüss kutyát küldtek az F1 vezérigazgatójának állatjogi aktivisták
Előző cikk

Véres plüss kutyát küldtek az F1 vezérigazgatójának állatjogi aktivisták

Következő cikk

Marko: a Verstappen-Hamilton csata drámaibb volt, mint a Lauda-Hunt

Marko: a Verstappen-Hamilton csata drámaibb volt, mint a Lauda-Hunt
Hozzászólások betöltése