Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
27 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
41 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
56 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
83 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
90 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
104 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
111 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
125 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
146 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
160 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
174 nap
Teljes eredmény:

Az F1-es kamerákat a "versenyzőszemek" válthatják le

megosztás
hozzászólás
Az F1-es kamerákat a "versenyzőszemek" válthatják le
Szerző:
Fordította: Zajos Klára
2018. okt. 24. 12:51

A Forma-1 többé már nem követi az üvegkamera koncepciót, melyet idén már leteszteltek, ellenben két komolyabb alternatívát is felvetettek - többek között a "versenyzőszem" megoldást is.

Pierre Gasly Monacóban próbálta ki először a az F1-es kameraüvegeket, mielőtt Romain Grosjean a kanadai pénteken egy installációs kör erejéig viselte.

Az üveg tartóeleme elektronikát is tartalmaz, amitől elég kiterjedt, és nehezen fér el a sisakban - igazából elég fájdalmas viselni.

A Motorsport.com úgy tudja, a Forma-1 meg akart szabadulni ezen megoldástól, hogy eleget tegyenek az FIA biztonsági előírásainak.

Azonban a Forma-1 onboard kameráinak fejlesztéséért felelős igazgatója, Steve Smith elárulta, van egy komolyabb "versenyzőszem" ötletük, és legalább egy további koncepciót is fontolóra vesznek.

"Már nem akarunk szemüveges megoldást." - mondta Smith a Motorsport.com-nak - "A felvétel rendben lenne, de mekkora kockázattal? Nem állunk készen rá, hogy ekkora kockázatot vállaljunk."

"Vagyis most azt a kamerát vettük górcső alá, mely a sisakba megy [a versenyzők feje mellé], vagy egy hasonló pozícióba, ahonnan kijön a vezeték a konnektorhoz."

"Egyelőre határidőt még nem tudok hozzárendelni, de a nem túl távoli jövőben lesz megoldásunk."

A Motorsport.com beszámolt róla, hogy Fernando Alonso még a visszavonulása előtt tesztel egy új "versenyzőszem" stílusú kamerát, ugyanis mostanában nőtt a kereslet az olyan felvételekre, melyek az esetleges balesetet a versenyzők sisakjából mutatja be. 

Az IndyCar egy ideje már használja a sisakkamera felvételeket, de ehhez a sisak tetejére egy sokkal nagyobb kamerát szerelnek fel.

A Forma-1 ezt nem tudja megvalósítani, mert attól tartanak, ezzel rossz precedenst teremthetnek a többi kategória előtt, hiszen a nagyobb kamerák nem elég biztonságosak.

Kitartanak az aprócska kamera elképzelésénél, mely nem nyom többet 35 grammnál, de ugyanakkor a képminőség terén sem kötnének kompromisszumokat - a dizájnt majd az FIA-nak kell egységesítenie. 

Smith elmondása szerint: "Ahhoz, hogy eleget tegyünk az FIA előírásainak a versenyzők és a biztonság terén, még keressük a megfelelő kamerát." - ehhez igazából elég közel állnak, úgy is, hogy a cél a full-HD-s kép rögzítése. 

"A fizika törvényei majdnem ellehetetlenítik egy olyan apró kamera előállítását, mely magas minőséget szolgáltat, de nem forrósodik fel." - tette hozzá. 

A kamera felvételei amúgy is rosszabb minőségűek lesznek a sisakrostély miatt. Ezt a problémát viszont nem lehet elkerülni - és ezzel biztos, hogy visszalépés lenne a TV-s felvételek minőségéhez képest.

Egy másik ötlet, mellyel a probléma elkerülhető lenne, hogy a következő szezonban előnyt kovácsolnak a módosított sisakkialakításból. 

Ezen esetben a kamera nem a versenyzők szemével egy vonalba kerülne, épp az orruk alá helyeznék fel, de ugyanolyan dinamikát és sisakkilátási szöget biztosítana, mint amit a versenyzők is megtapasztalnak. 

Romain Grosjean, Haas F1 Team, wears glasses containing a television camera.

Romain Grosjean, Haas F1 Team, wears glasses containing a television camera.

Photo by: Andrew Hone / LAT Images

Következő cikk
Mexikó és a fékek: magas hőmérséklet és komoly tempó az F1-pályán

Előző cikk

Mexikó és a fékek: magas hőmérséklet és komoly tempó az F1-pályán

Következő cikk

Hamilton: az F1 a világ legjobb versenysorozata lehetne, de alapvető probléma van vele

Hamilton: az F1 a világ legjobb versenysorozata lehetne, de alapvető probléma van vele
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Scott Mitchell