Az F1-es csapatok óriási bakot lőhetnek 2021-re

Még mindig sok a kérdőjel a 2021-es szezon kapcsán, ami egy teljesen más kategóriát hozhat az új aerodinamikával és a köré épülő szabályokkal. Hamarosan mindenki tisztább képet kaphat arról, de egy biztos, a szabályváltozásokat be fogják vezetni, aminek nyilván nagy kockázata is lehet, mivel a Liberty Media egy sokkal jobb kategóriát vár, de ha a módosítások nem járnak sikerrel…

A fő cél az, hogy a kategória sokkal látványosabb és izgalmasabb, valamint a csapatok számára élhetőbb legyen. Ezt pedig a költségvetési sapkával érnék el, miközben egyre több alkatrészt szabványosítanának. Legutóbb az üzemanyagrendszer kapcsán írtak ki egy ilyen pályázatot a szövetségnél.

A nagy szabályváltozások miatt néhány csapat nagyon hamar 2021-re koncentrálhat, ami az FIA-tól a Renault F1 Team-hez érkezett ügyvezető, Marcin Budkowski szerint nem a legjobb döntés, mivel 2020-ban nagyon hasonlóak lesznek a szabályok az F1-ben.

„Kétlem, hogy a 2021-es év lenne a fókuszban, mivel pillanatnyilag úgy tűnik, hogy a 2020-as esztendő a stabilitás éve lehet a szabályokat illetően, így bármi, amit 2019-ben csinálunk, az 2020-ra is hasznos lesz. Ha 2019-ben befejezed ezeket a fejlesztéseket, az 2020-ra kártékony lehet. Lehetséges, hogy jövőre ott a lesz a lehetőség, mivel annak csak 2020-ra lehet hatása, de jelenleg mindez túl veszélyes. Az egyensúly az, ami fontos.”

„Három autóprojektet csinálunk azokkal a forrásokkal, amikkel normál esetben kettőt szoktunk. Ehhez pedig kompromisszumokra van szükség, és gondosan ki kell választani a prioritásokat. Igen, fontos változtatást jelent a 2021-es év, és ez lehetőségeket hordoz magában, de ott van 2019 és 2020 is, miközben még mindig vannak ambícióink ezekre a szezonokra.”

További problémát és nehézséget jelent a költségvetési határ bevezetése, mivel így a csapatoknak át kell alakítaniuk az infrastruktúrájukat. A Renault szakembere azt mondja, mindaddig nem lesz világos, hogy mi lesz, amíg nem kerülnek be ebbe a rendszerbe, így nagyon nehéz előre tervezniük.

„Nehéz erről beszélni, mivel a költséghatár véglegesítése még mindig nem történt meg. Beszélünk erről, de amíg nincs meg a végső összeg, addig nehéz tervezni. Ha ez megvan, akkor képesek vagyunk hatékonyan megoldani a helyzetet. Szóval ehhez mindent tudnunk kell. Jelenleg ez továbbra is meglehetősen magas.”