„Az F1-es csapatok nyílt támadást indítanak a Red Bull ellen, szabályváltoztatást akarnak”

Az Abu-Dzabi Nagydíj hétvégéjének pénteki napján ült össze az F1-es bizottság, az erről szóló sajtóközlemény pedig a sprintfutamokra és a gumimelegítő paplanokra vonatkozó bejelentésekről írt.

Arról viszont nem írtak a sajtóközleményben, hogy elégedetlenség és aggodalom övezi a csapatok részéről azt, hogy egyre közelebbi az együttműködés a Red Bull és az AlphaTauri között – írja a német Motorsport Magazin.

A Franz Tost-éra alatt a csapat folyamatosan próbálta megőrizni a függetlenségét, és az ugyanúgy vette át az engedélyezett alkatrészeket a Red Bulltól, ahogy azt a Haas teszi a Ferrarival.

Azonban az új vezérigazgató Peter Bayer vezetése alatt az istálló irányt fog váltani, és a lehető legtöbb „transzferálható komponenst” (TRC) át fogja venni a Red Bulltól, amelyeket korábban „nem listázott” alkatrészekként tartottak számon. Ide tartozik a felfüggesztés, a hátsó ütközőzóna és a váltó is.

Az AlphaTauri már el is kezdte ezt a folyamatot, egyre több TRC-t vesz át a Red Bulltól, miközben az USA Nagydíjon bevetett fejlesztéseik miatt feljavuló teljesítményük több csapatot is gyanakvóvá tett.

Néhány csapat szeretné, ha nem jöhetnének létre ilyen szoros partnerségek a 2026-tól érkező új korszakban, az egyik potenciális megoldás pedig az lehetne, ha minden csapatnak a saját szélcsatornáját kellene használnia. Jelenleg a Red Bull és az AlphaTauri ugyanazt a szélcsatornát használja az Egyesült Királyságban.

Emellett fontos kiemelni, egyik csapat sem tett még utalást sem arra, hogy a Red Bull és az AlphaTauri szabályt szegne a szoros partnerségével.

A Motorsport Magazin azt is hozzáteszi, hogy a Red Bull-csapatfőnök növekvő befolyása az AlphaTaurinál szintén aggodalomra ad okot. Mint ismert, az AlphaTauri 2024-re nevet fog váltani.

A Motorsport Magazin szerint Horner is fontos szerepet játszott az AlphaTauri új identitásának megalkotásában, és egy, a Red Bullhoz közel álló marketingügynökséggel kötötte össze az olasz istállót.

Úgy tudni, hogy az AlphaTauri 2024-től Racing Bulls néven állhat rajthoz az F1-ben, a névadó szponzor pedig a Cash App vagy a Visa lehet.

Eközben az FIA betiltja Verstappen kedvelt megoldását, míg Marko elmondta, Hamilton milyen feltétellel akart a Red Bullhoz igazolni.