Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
39 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
46 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
60 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
81 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
95 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
102 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
116 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
165 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
179 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
186 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
200 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
214 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
221 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
235 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
249 nap
Teljes eredmény:

Az F1-csapatok nem akarnak zátonyra futni a négyrészes időmérővel

megosztás
hozzászólás
Az F1-csapatok nem akarnak zátonyra futni a négyrészes időmérővel
Szerző:
, NobleF1
Fordította: Dénes Gergely
2019. ápr. 4. 16:42

A Red Bull Racing és a Ferrari csapatfőnöke is elmondta, alapvetően nyitottak az újításra, arra, hogy több felvonásból álljon az időmérő, de csak akkor vállalják a dolgot, ha nem jár kockázattal, és elég abronccsal rendelkeznek a hétvégére.

Mint arról múlt héten beszámoltunk, továbbra sem tettek le a négy részre bővített időmérőről, amit 2020-tól vezetnének be az F1-ben, amennyiben minden érintett fél úgy gondolja, érdemes élesben is adni egy esélyt az ötletnek. Az egyik kardinális kérdés, elég lesz-e a gumi a több etapból építkező időmérőre, ugyanis a Pirelli nem kíván további szetteket biztosítani – ingyen -, míg a csapatok kockázatosnak tartják, hogy a jelenlegi mennyiséggel fussanak neki a bizonytalannak.

„Nos, vetni fogunk rá egy pillantást”- mondta Christian Horner az elképzeléssel kapcsolatban. „Amit nem akarsz, hogy végül a kocsik nem köröznek a Q4-ben, mert nem maradt abroncs. Tehát: vajon van elég gumi ahhoz, hogy támogassák a kezdeményezést?”- tette fel a kérdést a Red Bull csapatfőnöke.

„Mindenféle ötletre nyitottak vagyunk, de tényleg el kell végezni a házi feladatot, hogy biztosra menj: nem csak a változás kedvéért változtatsz valamin. Olyan érzésem van, mintha első pillantásra kevésnek tűnne a gumink a négy szektorból álló időmérőre”- mondta a brit. „Futtatjuk a szimulációkat”- tette hozzá.

 A Ferrari csapatfőnöke azt hangsúlyozta, nagyon fontos, hogy megfelelően végezzék el a szimulációkat, hogy biztosítsák, nem lehet baj abban az esetben, ha jóváhagyják a változtatást.

„Már megkezdtük a szimulációkat, tehát dolgozunk az ügyön”- mondta Mattia Binotto. „Pozitívak vagyunk az egyes felvonások idejét illetően, és azzal kapcsolatban is, hogy a szimulációkat megfelelően végzik el annak érdekében, hogy biztosítsuk, nem emelünk be bármiféle gondot. Várjuk a javaslat legutóbbi megfogalmazását, és majd utána átvesszük.”

Következő cikk
Ticktum érezte a felelősséget a Red Bull volánjánál

Előző cikk

Ticktum érezte a felelősséget a Red Bull volánjánál

Következő cikk

Ocon még mindig nem ülhet autóba a Mercedesnél

Ocon még mindig nem ülhet autóba a Mercedesnél
Hozzászólások betöltése