A fogyasztás miatt nem tudta Vettel támadni Ricciardót

A Ferrari utolsó helyről induló világbajnoka, Sebastian Vettel kis híján megcsinálta a csodát, és dobogóra állt a Maláj Nagydíjon. Ehhez egyetlen lépcsőfok hiányzott, méghozzá azért, mert a németnek spórolnia kellett.

A Ferrari drukkerei próbálják meglátni a szépet abban, hogy Vettel hátránya ma is tovább nőtt az egyéni vb-tabellán: a tifosi szerint a mai Maláj Nagydíj megmutatta, hogy jelenleg a Ferrari a leggyorsabb autó a mezőnyben, ráadásul a csapat előnye nem is kicsi a többiekhez képest. És nagyjából igazuk is van, akik ezt mondják: Vettel tempója a győzelemre is jó lehetett volna, de mivel hátulról kellett kapaszkodnia, így csak a negyedik hely jutott neki. Mindenesetre vannak biztató jelek.

Elképesztő köridők

Nem is elsősorban a felzárkózás ténye az, ami lenyűgöző Vettel mai versenyével kapcsolatban (az is), hanem az, amilyen köridőkkel tette ezt. Ha tegnap összejött volna egy komoly rajthely, Vettel ilyen teljesítménnyel ma röhögve, bármiféle megerőltetés nélkül nyerte volna a futamot Verstappenék előtt. Az ötödik helyig Vettelnek nem volt különösebben nehéz dolga, ugyanis Valtteri Bottasig kimondottan könnyen zárkózott fel, egyedül Bottasnál volt félő, hogy túl jó csapattárs lesz, és besegít Hamiltonnak.

Hogy ezt elkerüljék, a Ferrari bokszfalán úgy döntöttek, előbb kihívják Vettelt, hogy Bottas elé vághassanak - ez végül sikerült is. Jöhetett a harmadik helyen haladó ausztrál Daniel Ricciardo, aki ekkor tizennégy másodperccel volt Vettel előtt. Vettel elindult, és Vettel jött, konstans 1:34-es köreivel folyamatosan gyorsabb volt Ricciardónál, így annak ellenére ott találta magát a red bullos mögött, hogy Alonso nem volt túl elegáns, amikor akadályozta őt. Hét kör volt még hátra.

Le kellett lassítani

Jött is a menetredszerű támadás az első kanyarban, azonban Ricciardo bezárta az ajtót, így az előzés nem jött össze. Innentől Vettel lelassított, és sokan azt hitték, hogy akár valamilyen műszaki hiba is közrejátszhat ebben. Vettel szerencséjére ilyenről nem volt szó, azonban annyiban tényleg óvatos volt a csapat és versenyzője, hogy rászóltak Vettelre, biztos, ami biztos, a gumik, a motor és minden egyéb megóvása céljából lassítson le. Vettelnek egyetlen lehetősége volt a támadásra és az előzésre, ez nem jött be, innentől pedig vissza kellett vennie a gumik és az üzemanyag vészes fogyása miatt.

Még mindig nincs minden veszve

Azzal, hogy Vettel negyedikként ért célba, mentette a menthetőt, és csak további hat ponttal nőtt a hátránya Hamiltonnal szemben, ami jelenleg így tehát 34 pont. Nagynak nagy, de nem reménytelen, és ha a következő versenyeken tényleg bebizonyosodik, hogy a Ferrarié a leggyorsabb autó a mezőnyben, akkor Vettelnek többé-kevésbé még mindig a saját kezében van a sorsa. "Csak" öt győzelem kell hozzá, de a mostani tempó alapján ez egyáltalán nem egy teljesíthetetlen küldetés.

Az egyetlen kérdés, hogy mi lesz az erőforrásokkal, illetve a váltókkal. Vettelnek és Räikkönennek is adódott vele problémája, ez pedig mindenképp intő jel kell, hogy legyen...A kérdéses, problémásnak gondolt elemeket mindenesetre a csapat elküldte Maranellóba. Biztos, ami biztos.

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Esemény Malajziai Nagydíj
Alesemény Vasárnapi futam
Pálya Sepang International Circuit
Versenyzők Sebastian Vettel
Csapatok Ferrari
Cikk típusa Kommentár
Címke ferrari, malajzia, malajziai nagydíj, maláj nagydíj, sebastian vettel, sepang