Motorsport.com hírek

Az egészen különleges Monacói Nagydíj következik a Forma-1-ben

Ezen a hétvégén a hercegség látja vendégül a Forma-1 mezőnyét, akik már csütörtökön pályára gurulhatnak.

Ütközés a Monaco Grand Prix-n, 1995: David Coulthard, Williams-Renault, bekerült Gerhard Berger és Jean Alesi Ferrarija közé

Ütközés a Monaco Grand Prix-n, 1995: David Coulthard, Williams-Renault, bekerült Gerhard Berger és Jean Alesi Ferrarija közé

Rainer W. Schlegelmilch

Monte Carlo mindenki számára különleges lehet. Aki járt már a helyszínen, az tudhatja, hogy milyen miliő veszi körül a több, mint különleges utcai versenypályát. Kicsit olyan, mintha egy tökéletes világba csöppennénk.

Monaco gyakorlatilag a kezdetek óta tagja a cirkusznak, és nehéz lenne elképzelni nélküle a Forma-1-et. Ezzel a Liberty Media is tisztában van, ám lehetséges, hogy a következő években átszabják a vonalvezetést a jobb előzési lehetőségek érdekében.

A Monacói Nagydíjak történetében még mindig Ayrton Senna a legeredményesebb. Az 1994-ben tragikus körülmények között elhunyt világbajnok a pályafutása során összesen 6 alkalommal nyert az utcai pályán. Érdekesség, hogy ebből a 6 sikerből ötöt sorozatban húzott be.

A második helyen Graham Hill és Michael Schumacher áll 5 sikerrel, majd jön Alain Prost néggyel. Az aktív pilóták közül Fernando Alonso, Lewis Hamilton és Sebastian Vettel van ott a listán két győzelemmel. A 2016-os világbajnok Nico Rosberg például háromszor nyert Monacóban: 2013, 2014, 2015.

Ha a gyártók sikerességét nézzük, akkor a McLaren toronymagasan vezeti 15 győzelemmel. Igaz, legutóbb 2008-ban nyertek versenyt a fényűző városban. A Ferrari a második 10 ilyen eredménnyel a neve mellett. A tavalyi győzelmük előtt csak 2001-ben tudtak nyerni, így akkor Vettel egy igen rossz sorozatot szakított meg.

A 2018-as Monacói Nagydíj időrendje

Első szabadedzés Csütörtök 11:00-12:30
Második szabadedzés Csütörtök 15:00-16:30
Harmadik szabadedzés Szombat 12:00-13:00
Időmérő Szombat 15:00-16:00
Futam Vasárnap 15:10

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Honda szerint nem lesz könnyű utolérniük a többi gyártót
Következő cikk Lauda szerint a Halo igazi szégyenfolt a Forma-1-ben

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország