Az eddigi összes Alfa Romeo a Forma-1-ben: 1950-1985

Az Alfa Romeo nagyon nagy hagyományokra és múltra tekint vissza a Forma-1-ben. A márka nemcsak az autógyártásban tette le a névjegyét, hanem a motorsportban is. Egy vállalat, mely több évtizeddel ezelőtt mutatkozott be a legnagyobb kategóriában.

Nicola Romeo alapítóként ezt már nem élhette meg, de amit létrehozott, az ma is jelen van és nem egy elfeledett márkáról van szó, immáron a Forma-1-ben sem, hiszen a Ferrari erős közreműködésével visszatérhettek, miközben a csapat immáron Alfa Romeo Racing néven folytatja tovább, elhagyván a Sauber égiszét.

A közleményben hangsúlyozzák, hogy az Alfa Romeo érkezése ellenére változatlan és független maradt a csapat vezetősége, de a továbbiakban Alfa Romeo Racing néven folytatják az F1-ben, és a cél természetesen az előrelépés, miközben még szorosabbra fűzik a szálakat.

 

Fotó készítője: LAT Images

Az Alfa Romeo már az első szezonban, 1950-ben rajthoz állt a Forma-1-ben. Sőt, az első két idényt meg is nyerték. Először Giuseppe Farina, majd Juan Manuel Fangio győzedelmeskedett. Ezt követően azonban nagyon hosszú időn át nem indítottak autót a kategóriában. 1952 és 1978 között egy ilyen alkalom sem volt.

A legendás Alfa Romeo 158 és 159 versenygép utódja 1979-ben a 177-es és a 179-es volt. A V12-es versenygépeket két olasz, Bruno Giacomelli és Vittorio Brambilla vezette. 1980-ban a csapat Marlboro Team Alfa Romeo néven indult, méghozzá olyan versenyzőkkel a fentebb említett pilóták mellett, mint Patrick Depailler és Andre de Cesaris.

1980 és 1985 között a csapatnál javarészt olaszok versenyeztek, de volt két amerikai is Mario Andretti és Eddie Cheever személyében. Ezen időszak alatt a legjobb évük az 1983-as volt a Cesaris-Baldi duóval. A 183T versenygép, melyben egy 1.5 literes V8-as turbó teljesített szolgálatot, a 6. helyen fejezte be a bajnokságot. 1984-ben újabb visszaesés következett: Patrese és Cheever csak 11 pontot gyűjtöttek a 184T-vel, míg 1985-ben az utód 185T, valamint a 184TB egyetlen egy egységig sem jutott és rengeteg alkalommal estek ki.

Csapatként 10 győzelmet tudnak felmutatni, melyeket 1950 és 1951 között szerezte Fangio és Farina. A 12 rajtelsőségből 10 1950 és 1951 között datálódik, míg a maradék kettőt 1980-ban és 1982-ben húzták be Amerikában. Emellett 14 leggyorsabb kör, 26 dobogós helyezés és 4 kettősgyőzelem született az Alfa Romeónál a 110 nagydíj során.

15