Az eddigi legkorábbi dátumot jelentette be a 2022-es autóbemutatójának a Red Bull!

A Red Bull hivatalosan is bejelentette, hogy február 9-én, egy nappal az Aston Martin előtt fogja bemutatni a 2022-es autóját, az RB18-at.

Az eddigi legkorábbi dátumot jelentette be a 2022-es autóbemutatójának a Red Bull!

A Red Bull a riválisok elé vág a 2022-es bemutatójával, amit alig 6 nappal a bemutató előtt tettek nyilvánossá: már február 9-én lerántják a leplet az RB18-ról, Max Verstappen és Sergio Perez 2022-es autójáról.

A közösségi oldalaikon közzétett rövid videó alapján úgy tűnik, a Honda távozása után ismét főszponzori szerephez juthat majd a TAG-Heuer: a svájci óramárka 2016 és 2018 között a Renault F1-es erőforrásaihoz adta a nevét, miután a két fél között megromlott a kapcsolat.

 

Az RB18-at továbbra is a Honda erőforrásai fogják hajtani: 2022-ben még biztosan a japánok szakurai gyárában készülnek majd a Red Bull és az AlphaTauri motorjai, de Helmut Marko elhintette, hogy egy újabb megállapodás keretein belül akár a jelenlegi motorformula végéig Japánban maradhat a gyártás.

A Red Bull teljesen kihagyta az RB17 nevet, miután a nem teljesen új projektnek számító 2021-es autójuknak az RB16B nevet adták, 2022-re pedig már korábban az RB18 név alatt készültek.

Az új Red Bullon már egészen biztos, hogy olyan újdonságot látunk majd, amire 2014 óta nem volt példa: visszatér az 1-es rajtszám, miután a 2021-es világbajnok Max Verstappen már bejelentette, hogy fel fogja rakni az autójára az őt illető számot, és kicsit nyugalmazza a 33-ast.

Miután a Red Bull is megerősítette a saját dátumát, már csak a Williams és a Haas nem jelentette be, mikor leplezik le a saját autójukat: a Haas elhintette, hogy ők lesznek a legelsők, ehhez azonban már nem csak az Aston Martint kell megelőzniük. A teljes táblázatot itt találjátok.

Még több F1 hír:

megosztás
hozzászólás
Változnak a szabályok: 2022-től öt megrovás után jár rajtbüntetés
Előző cikk

Változnak a szabályok: 2022-től öt megrovás után jár rajtbüntetés

Következő cikk

Williams: mi nem találtunk olyan erejű megoldást, mint a 2009-es dupla diffúzor

Williams: mi nem találtunk olyan erejű megoldást, mint a 2009-es dupla diffúzor