Az Azeri Nagydíj is veszélybe került a Forma-1-ben: Kanada, mint évadnyitó?
A Forma-1 tulajdonosait hidegzuhanyként érte a pénteken folytatott telefonos konferencián hallottak, miszerint Baku illetékesei az eredeti időpont törlését preferálhatják a koronavírus okozta súlyos helyzet miatt.

Jelen állás szerint június első hetében venné kezdetét a Forma-1 2020-as szezonja, de erre semmilyen garancia nincs. A koronavírus egyre csak szedi az áldozatait, és Európában belül a helyzet néhány helyen kritikussá kezd válni.
Még több F1 hír:
Olaszország messze a legjobban érintett a vírusban, ahol napi szinten sok ember veszíti életét, miközben egyre több és több fertőzöttet regisztrálnak. Ez nyilvánvalóan az Olasz Nagydíjra is hatással lehet, miközben már a kínai, az ausztrál, a bahreini, a vietnami, a holland, a spanyol és a monacói hétvége eredeti időpontja sem maradt a helyén.
Monaco nem is rendezi meg idén a futamát, de úgy tűnik, hogy Hollandia is hajlik arra, hogy a kialakult helyzet miatt 2021-re tolják az eseményüket. Ezzel pedig egyre csak fogyhatnak a futamok a Forma-1-ben.
További rossz hír, hogy a pénteken tartott konferenciabeszélgetésen a Forma-1-nek és az FIA-nak, valamint a bajnokság szponzorainak szembesülniük kellett azzal, hogy Baku is veszélybe került. A FOM vezetőit hidegzuhanyként érhette, amikor az azeri esemény képviselői azt mondták, hogy a bakui hatóságok a júniusi esemény törlését preferálhatják.
Az utcai pálya kialakítása a fővárosban óriási költségekkel jár, így lehetséges, hogy halasztásra lesz szükség. Ebben az esetben Kanada lenne a következő potenciális helyszín az évadnyitó megrendezésére, de Montreal szereplése ugyanazon okok miatt bizonytalanná válhat.
Emiatt is lehet reális az, hogy egy hétvégén két futamot rendezzenek meg, csökkentve ezzel a logisztikai gondokat, valamint minimalizálnák a vírus esetleges továbbterjedését. Ezzel együtt a pénteki edzésnapokat is törölnék, így rövidített, de sűrűbb nagydíjakat kapnánk.
A stáb ismét odatette magát, és egy nagyon látványos videós anyaggal állt elő a 2020-as F1-es szezon előtt. Minden benne van, amire csak szükség lehet egy izgalmas trailerhez.

Zandvoort egy igazi old-school F1-es pálya, ahol egy kis hiba is sokba kerülhet
A McLaren 2021-ben biztosan Mercedes motorokra vált, a 2020-as autók maradása ellenére

Legfrissebb hírek
Képes lehet a ChatGPT megírni egy F1-es csapat versenystratégiáját?
A ChatGPT sikere régóta nem látott magasságokba emelte a mesterséges intelligencia körüli érdeklődést, de miközben a Forma-1 közvetlen közelében már utat tört magának az AI, készen áll vajon a technológia arra, hogy a száguldó cirkuszban is utat törjön magának?
Galéria: az első 2023-as F1-es festés, amely sosem gurul pályára
A Haas festésbemutatója előtti várakozást kihasználva az Alfa Romeo mutatta be az első 2023-as Forma-1-es festést egy olyan autón, amelyet jótékonysági célból el fognak árverezni.
Videón az F1-es pilóták itatórendszere
A Forma–1-es versenyzők számára fontos, hogy a futamok alatt is hidratáltak maradjanak és ne száradjanak ki, mert az akár teljesítményromláshoz is vezethet. Ennek megelőzésére találták ki azonban az itatórendszert.
A Haas a nagyobb költségvetés ellenére sem tervezi a csapatmodell megváltoztatását
Günther Steiner az amerikai istálló hivatalos autóbemutatója előtt - ami technikailag csak a festés leleplezése lesz - elmondta, hogy az új főszponzor érkezése ellenére sem változtatnak az eddigi elképzeléseiken, hiába költhetnek papíron többet, mint eddig.
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
You have 2 options:
- Legyen előfizető.
- Tiltja le a reklámblokkolót.