Az autómániás Hamilton és a milliói: a pénz nem boldogít

Két Forma-1-es bajnoki cím már Hamilton zsebében van, és a harmadik is jól alakul – a brit ezután már évi 30 millió eurót kap majd a Mercedestől, ami élete végéig is elég lehet, hiszen ehhez jönnek még a reklámszerződések és az egyéb juttatások. A Forbes magazin nemrég hozta nyilvánosságra, hogy az elmúlt tíz évben melyik sportolók keresték a legtöbbet, és a brit is köztük volt.

Annak ellenére, hogy Hamilton a sztárok csillogó életét éli, és rengeteg exkluzív eseményen vesz részt, tisztában van vele, hogy a pénz nem boldogít. „Nem hinném, hogy hogy bárki is azt mondaná, hogy a pénz boldogít. Ez az egész a körülötted lévő emberekről szól, a családodról, illetve, hogy megtaláld a magad boldogságát.” – mondta a címvédő a Sky Sports F1-nek.

Hamilton mindazonáltal azt is elismeri, hogy a pénz nagyban megkönnyítheti az életet. „Csinálhatsz dolgokat, amit pénz nélkül nem engedhetnél meg magadnak.” – mondja a brit, aki maga is egy szerény családból származik.

Az egyik ilyen fent említett dolog, amit a Mercedes versenyzője eddig nem engedhetett meg magának: a gyors autó. Ez a brit egyik gyengesége, amire sokat költ. A bajnok „autóparkja” az utóbbi években jelentős mértékben nőtt: Mercedes S-osztály, Pagani Zonda 760 LH, Ford MUstang GT 500 és az AC Shelby Cobra.

Hamilton azért azt elárulta az AMuS-nak, hogy a km-állásra mindig figyel mielőtt kiválasztja a legújabb autóját. „Azt szeretem, ha az autóim olyan újak, amennyire csak újak lehetnek. A Pagani Zondával többé nem is megyek. Ez az én bébim. A garázsban marad. Ha egy autóval túllépek egy bizonyos határt, akkor újat kell vennem. Azonban ez mindig időbe telik, mert nem akarok vakon vásárolgatni.”

A bevásárló lista tetején az új Mercedes GLE áll, ami nem annyira illik Hamilton filozófiájába – a bajnok az oldtimereket szereti. „Jobban szeretem a régi autókat, mint az újakat. Ez olyan, mint a házaknál. Az újépítésűeknek nincs karaktere.” A régi autók nagy hátránya azonban, hogy nincs bennük légkondi: „Ez Kaliforniában néha nehéz.”

Ha pedig a barátságról van szó, akkor az utóbbi években Hamilton és Rosberg kapcsolata áll a fókuszban. Vajon a britnek van más barátja is a Forma-1-ben? „A csapatomban, és a korábbi csapatomban is vannak. De mi számít sok barátnak? A legjobb barátaimat egy kézen meg tudom számolni.”

Ami a versenyzőket illeti, Hamilton nem a német csapattársát tartja a legjobb haverjának, hanem a Red Bull ausztrál pilótáját, Daniel Ricciardot: „Egy versenyző, akivel nagyon jó kapcsolatot ápolok, például Daniel. Magyarországon volt egy incidensünk, ami után írtam neki: „Hi, tényleg nagyon sajnálom, az én hibám volt.” Erre rögtön azt válaszolta: „Nem probléma, minden cool!” Mi pilóták tiszteljük egymást. Azonban végül is azért vagyok itt, hogy elvégezzem a munkám.” A Forma-1 nem a barátságokról szól, hanem arról, hogy egyedül azon legyél, hogy megnyerd a világbajnokságot.