Az austini bukkanók már „a határon voltak” az F1 számára Ocon szerint

Esteban Ocon szerint a Circuit of the Americas bukkanói éppen csak a határon voltak az idei évben, és érzése szerint lesz munkája a pályának, mielőtt a sorozat ismét visszatérne a helyszínre.

Az austini bukkanók már „a határon voltak” az F1 számára Ocon szerint

Az F1 már eleve úgy utazott el Amerikába, hogy tudta, nem lesz könnyű dolga a huplis aszfaltcsík miatt, főleg azok után, hogy néhány héttel korábban a MotoGP már ott járt, és a versenyzők rendesen panaszkodtak is a helyzet miatt.

Ugyan végül biztonsági szempontból nem történtek problémák az F1-ben, a csapatoknak ettől még okozott némi fejfájást a pálya megkérdőjelezhető állapota. Hiába állítottak a felfüggesztésen és a hasmagasságon, a folyamatos kemény odaverődések így sem kímélték a technikát.

A Red Bullnál például javítani kellett a hátsó szárnyat Max Verstappen autóján, miután hajszálrepedéseket találtak rajta, miközben bizonyos autók – köztük Oconé is – olyan meghibásodásokat szenvedtek, amelyeket könnyen okozhattak a bukkanók.

Még több F1 hír:

Amikor Ocont a Motorsport.com arról kérdezte, hogy a helyzet elfogadható-e egy modern F1-es pálya esetében, ő így felelt: „Szerintem a határon van. A megbízhatóság szempontjából mindenképpen, és ha jövőre visszajövünk, majd még rosszabb lesz, akkor az autók komoly gondokba futhatnak bele.”

„Ha lassan mész, akkor nem olyan vészes, miután viszont rákapcsolsz, és a padlólemez folyamatosan odaverődik a földhöz, a mérnökök elkezdenek vészjelzéseket és komoly erőhatásokat látni a monitorokon. Ilyesminek nem kéne megtörténnie. Szóval a pálya esetében szükség lenne némi munkára 2022 előtt.”

A mercedeses Andrew Shovlin beismerte, hogy a huplikkal nem volt könnyű boldogulniuk, de a csapatuk már előre készült erre, hogy elkerüljék a nagyobb bajt. „Elég trükkös volt, és igazán nehéz megmondani, hogy számunkra vagy a Red Bull számára volt rosszabb.”

„Nekik szerintem jobb volt az autójuk hátsó része, és amikor az abroncsok túlmelegednek és pattognak, akkor a hátsó tapadás a barátod. Ez egy terület, ahol az ő autójuk remekül működik. Mi azonban talán komolyabb gondokra rendezkedtünk be, de végül egészen jól boldogultunk velük.”

Ecclestone érti, Verstappen miért kritizálta a Drive to Survive-ot

megosztás
hozzászólás
Videón Kimi Räikkönen és Fernando Alonso ütközése az Amerikai Nagydíjról!
Előző cikk

Videón Kimi Räikkönen és Fernando Alonso ütközése az Amerikai Nagydíjról!

Következő cikk

„Még egy gyerek is ki tudta volna számolni a Mercedes taktikai hibáját”

„Még egy gyerek is ki tudta volna számolni a Mercedes taktikai hibáját”
Hozzászólások betöltése