Az Audi már le is igazolt egy pilótát az F1-es programjához

A német márka 2026-ban érkezik csak meg a Forma–1-be, de már javában zajlik náluk a felkészülés, ennek egy következő lépcsőfoka pedig az, hogy leigazolták Neel Janit szimulátorversenyzőnek, hogy segítse az új erőforrásuk fejlesztését.

Audi CEO Markus Duesmann during the Audi press conference at Auto Shanghai 2023

Az Audi már a tavalyi évben elkezdte tesztelni az F1-be szánt motorjának egyhengeres változatát, 2024-re azonban el fog készülni a teljes, 1,6 literes turbó-hibrid hajtóegység is, amelyet ezek után szintén hosszas teszteknek vetnek majd alá.

A projekt megsegítése érdekében pedig az Audi leigazolta Janit, aki Le Mans-győztesnek vallhatja magát, illetve korábban a Toro Rosso tartalékpilótája is volt, valamint tesztelt a Sauberrel és a Red Bull-lal is.

„Örömömre szolgál, hogy elkísérhetem az Audit a Forma–1-be vezető útján. Megtiszteltetés és egyben nagy felelősség is részese lenni egy ilyen volumenű projektnek már a korai szakaszban. Biztos vagyok abban, hogy a Forma–1-es és az LMP-kategóriában szerzett tapasztalatommal jó hidat tudok majd képezni az elmélet és a gyakorlat között” – mondta Jani.

Oliver Hoffmann, az Audi F1-es projektjének egyik vezető figurája még hozzátette: „A szimuláció komoly szerepet játszik a Forma–1-ben. A szimulátorunk pedig fontos eszköze az erőforrás fejlesztésének. Nekünk egy olyan fejlesztőversenyzőre van szükségünk, aki a technológia ismerete mellett sokrétű tapasztalattal is rendelkezik, főleg a versenykörülmények közötti energiagazdálkodás terén.”

Jani pedig ebből a szempontból tökéletes, hiszen hosszú ideig vett részt megbízhatósági versenyeken, illetve a Porsche Formula E projektében is szerepet vállalt, tehát pontosan tudja, hogyan kell megfelelően beosztani az energiát egy-egy versenyen, erre pedig a megnövekedett elektromos oldal miatt vélhetően az F1-ben is nagyobb szükség lesz majd 2026-tól.

Az Audi tehát teljesen gyári csapattal érkezik majd a sorozatba, Jani korábbi márkatársa, Mark Webber pedig ennek kapcsán érdekes dolgokat fogalmazott meg a Red Bullról.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk El kéne hagyni a DRS-t? – az FIA szerint ez egyelőre lehetetlen küldetés
Következő cikk Ez lepte meg a legjobban Piastrit az újoncéve elején

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország