BRÉKING

Az Audi 2016-tól belép a Forma-1-be? A Red Bullba vásárolhatja be magát a márka (frissítve)

A hírek szerint a német autógyártó arra készül, hogy elhagyja a Német Túraautó Bajnokságot (DTM) és a WEC-et, aminek csak egyetlen egy célja van, mely nem más, mint a Forma-1!

Az elmúlt években rendre sokat lehetett hallani az Audi esetleges szerepvállalásáról a Forma-1-ben. Az új 1,6 literes V6-os turbómotorok vonzóak lehetnek a gyártó számára, mely az Autoexpress információi szerint 2016-tól valóban beléphet a királykategóriába.

Az Audi és a Volkswagen Csoport bennfentesei azt mondják, hogy az Audi kiléphet a DTM-ből és hátat fordíthat az ikonikus Le Mans-i 24 órás versenynek, hogy a világ legjobb nyitott kategóriás sorozatában versenyezzen, ami természetesen az F1-et jelenti, még mindig.

A bennfentesek jelentése szerint a DTM és a WEC költségvetése, valamint a Red Bull szponzori csomagja biztosítaná azt, hogy az Audi a Forma-1-ben folytassa tovább. Ez esetben a testvérmárka, a Porsche egyedül maradna a WEC-ben és állna rajthoz a hosszú távú versenyeken, többek között Le Mans-ban is.

A jelentés hozzáteszi, hogy az Audi és a Volkswagen Csoport az év eleje óta már dolgozik a saját 1.6 literes V6-os turbómotorján. Ha ez igaz, igen komoly esély lehet arra, hogy egy új nagy gyártót üdvözöljünk az F1-ben. Ne feledjük, a Honda 2015-től visszatér, így az Audi egy újabb nagy lökést jelenthetne a sportnak, mely finoman szólva sincs ereje teljében.

Annak ellenére, hogy a motor és az elektromos hibrid fejlesztését házon belül oldaná meg az Audi, a konszern egy már meglévő csapatba vásárolná be magát az F1-ben. A Red Bull Racing és a Toro Rosso lehet az elsődleges célpont. A két márka vezetősége remek kapcsolatot ápol egymással, amit a DTM-ben jól láthatunk, hiszen a Red Bull hosszú ideje főtámogatója az Audinak a DTM-ben.

A TAGADÁSRA SEM KELLETT SOKAT VÁRNUNK - AUDI

Stefano Domenicali, az ex-F1-es csapatfőnök szerződtetése egy igencsak árulkodó jel lehet, még akkor is, ha a tevékenységi köre közvetlen nem kötődne ehhez a projekthez, legalábbis egyelőre. Érdekességképpen fontos megjegyezni, hogy Domenicalinak nincs tapasztalata az LMP1-es autókat illetően, és ugyanaz igaz a túraautós-versenyzésre is, valamint még csak németül sem beszél.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Nagy az öröm a Lotusnál: remek dolgozni a Mercedesszel, jól halad az E23 Hybrid fejlesztése
Következő cikk Rossz hírek: A Marussia és a Caterham sem lesz ott Amerikában

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország