Az AlphaTauri AT02 több titkot rejt, mint elsőre látszik
A Scuderia AlphaTauri csapata a mai nap folyamán leleplezte új autóját, az AT02-t. A faenzai székhelyű csapat így a McLaren után a második alakulat, amelyik bemutatta 2021-es konstrukcióját.
Az AlphaTauri eredményes szezont zárt 2020-ban, ahol Pierre Gasly révén Olaszországban még futamgyőzelmet is ünnepelhettek.
A csapatnál maradó francia mellett az F2-ben rendkívül sikeresen bemutatkozó Juki Cunoda ül majd a volánnál idén.
Az AT02 alapvetően a tavalyi autó továbbfejlesztett változata, a csapat azonban igyekezett hatékonyan kezeli az aerodinamikát érintő korlátozásokat.
A technikai igazgató, Jody Egginton szerint bár az autó a tavalyi evolúciója, a csomag jelentős változásokon ment át.
„A 2021-es autó fejlesztése során a szabályváltozások számos lehetőséget adtak nekünk. Aerodinamikailag gyakorlatilag minden területen változtattunk, emellett az autó jelentős részénél új elrendezést alkalmaztunk. Ezek elsőre rejtve maradnak a szem elől.”
„Sok időt szántuk arra, hogy behozzuk az új aero-szabályok miatti veszteségeket, és a legtöbbet hozzunk ki az autóból ezen a területen.”
„A munkálatokat tovább folytatjuk, majd úgy igyekszünk futtatni a 2021-es és a 2022-es projekteket, hogy mindkettőből a lehető legtöbbet hozzuk ki.”
Az F1 szabályai nem teszik lehetővé, hogy az AlphaTauri a tavalyi Red Bull felfüggesztését használja, ezért úgy döntöttek, kitartanak a tavalyi verzió mellett.
A csapat két fejlesztési zsetont használt fel az autó új orrához és az első felfüggesztéshez – amihez fel tudták használni a Red Bull egyes tavalyi elemeit.
A Red Bullhoz hasonlóan az AlphaTauri is marad a Honda erőforrásainál, egészen 2024 végéig.
Ajánlott videó:
Előző cikk
Íme az AlphaTauri 2021-es autója! (galéria)
Következő cikk
Gasly: Kész vagyok a csapat vezérévé válni
Cikk részletei:
| Sorozat | Forma-1 |
| Versenyzők | Pierre Gasly |
| Csapatok | AlphaTauri |
| Szerző | Dobozy Dávid |
