"Az aszfalt királyait" akarja faragni a Renault-ból az új vezérigazgató

megosztás
hozzászólás
"Az aszfalt királyait" akarja faragni a Renault-ból az új vezérigazgató
Szerző:
, Szerkesztő

A Renault csapatfőnöke, Cyril Abiteboul szerint az új vezérigazgató, Luca de Meo olyan hangulatot akar megidézni a csapaton belül, amely Az aszfalt királyai című filmet ihlető történetből sugárzik.

A Ford a 60-as években egyetlen céllal építette meg a Ford GT40-et: hogy harcba szálljanak és legyőzzék az abban az időszakban a le mansi 24 órás futamot uraló Ferrarit. Ebből tavaly egy sikeres film is készült, itthon Az aszfalt királyai néven mutatták be.

Luca de Meo vette át a Renault irányítását júliusban és nem sok időt vesztegetett, azonnal rászabadította a gyártó F1-csapatára saját vízióját, például azzal, hogy átnevezik azt Alpinera, remélve, hogy így újjáépíthetik a kis francia sportkocsimárka renoméját.

Mivel az új igazgató komolyan lelkesedik a Forma-1 iránt és így a csapat távozásáról szóló találgatások is szertefoszlottak, a csapatfőnök, Cyril Abiteboul szerint nagyon komoly lelki lökést adott nekik az új vezetés érkezése. Exkluzív interjújában a Motorsport.comnak elmondta:

„Hatalmas hatása van, még ha nem is fog napi szinten beleszólni a munkánkba, számomra igazán fontos, hogy valaki olyan van a hátam mögött, aki elvárja, hogy a csapat teljesítsen, de aki bármikor rendelkezésre áll, ha valamiben segítség kell.”

Még több F1 hír:

„Jól ismeri a sportot, a benne szereplő embereket, és mivel jól kiigazodik benne, tudja értékelni az ebben rejlő nehézséget. Hogyha valamihez hasonlítanom kéne, az Az aszfalt királyai című film. Szerintem nem tisztán üzletként fogja fel a dolgot, hanem azzal az elszántsággal, amivel a Ford nekiállt a munkának, hogy meg tudják verni a Ferrarit.”

Bár a Renault jelenleg csak hatodik a konstruktőrök között, több csapattal együtt nagyon szoros küzdelmet vívnak a Mercedes és a Red Bull mögött a harmadik helyét. Annak ellenére, hogy egyértelműen fejlődtek és többször is dobogós helyért harcoltak idén, Abiteboul még mindig nem elégedett a dolgok állásával:

„Ebben a sportban egyszerűen a köridők és a bajnokság eredménye számít, abban pedig még nem vagyunk elég jók. Viszont, ha már van jele a fejlődésnek, az jó dolog. Szerintem pár éve volt már egy ilyen javulásunk, az megállt, mert rossz aerodinamikai mederbe került a kocsi.”

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, battles with Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, ahead of Alex Albon, Red Bull Racing RB16, and Sergio Perez, Racing Point RP20

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, battles with Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, ahead of Alex Albon, Red Bull Racing RB16, and Sergio Perez, Racing Point RP20

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„Úgy döntöttünk, hogy ezt a koncepciót megváltoztatjuk, ami rizikós, főleg egy, a miénkhez hasonló szervezetnél. De végül nem csak az elvesztett időt nyertük vissza, tovább is tudtunk jutni. Egyértelműen működik.”

„Voltak jó fejlesztéseink már télen és a szezon elején is, ennek tetejébe még rakunk pár dolgot. Azt látjuk, hogy a csapat kezd egyre jobban összeállni a változások után és egyre jobban értjük az autót magát.”

„A valóság azonban az, hogy még mindig van potenciál, amit ki tudnánk hozni mind a kocsiból, mind a csapatból. Nem szereztünk annyi pontot, amennyit kellett volna, így nem ott vagyunk, ahol szeretnénk, egy ilyen szoros mezőnyben pedig inkább a negatívumokra figyelnék, mint a pozitívumokra.”

Gasly a hétvégén inkább ott folytatná, ahol Monzában hagyta abba

Ajánlott videó:

Gasly a hétvégén inkább ott folytatná, ahol Monzában hagyta abba

Előző cikk

Gasly a hétvégén inkább ott folytatná, ahol Monzában hagyta abba

Következő cikk

„Elképesztő élmény” volt Alonsónak visszatérni a Renault gyárába

„Elképesztő élmény” volt Alonsónak visszatérni a Renault gyárába
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Kolláth Benjámin